Montaggio kit xenon

ricky90ct

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Salve, ho acquistato su ebay un kit bixeno solo che grazie ai proggettisti giapponesi montarlo è un casino...mi potete dare delle dritte su come riuscire a far passare le lampade, mettere le mollette che le tengono cercando di smontare il meno possibile? se qualcuno già lo ha montato mi può spiegare qualcosina? grazie di cuore :biggrin2:
 
I oti consigli odi smontare entrambi i fari: se è come la Focus (proprio ieri sera con un amico li abbiamo smontati per sostituire una lampadina xenon andata) basta svitare le viti sulla parte alta del faro e poco altro, al massimo butti giù il paraurti e mascherina, ma secondo me fai un lavoro migliore ed hai tutto lo spazio a disposizione per poter lavorare :tongue:unk:.
Fai sapere come risolvi!
Ciao!
 
Non riesci a smontare il faro? nella mia aygo ho dovuto tirare giù mezzo mondo la prima volta (paraurti e fanali) per montare il mio kit...!:fear2: e da quello che leggo in giro di posto nelle vostre ce n'è di meno che da noi...!:77:
 
a proposito di xenon... mentre guardavo in giro per la rete in merito alla sostituzione delle H4 alogene originali (ana/abbaglianti) mi sono imbattutto in un sito americano dove c'era un comparativo (foto prima e foto dopo) fatto da un toyotista a distanza di 1 giorno ed alla stessa ora di sera fra xenon e alogene philips night vision (o extreme vision ora non ricordo nel dettaglio) e la differenza non era poi così abissale

c'è davvero tutta sta differenza? se ritrovo il comparativo faccio che postarlo così magari lo si commenta insieme :cheers:
 
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suiller ha scritto:
a proposito di xenon... mentre guardavo in giro per la rete in merito alla sostituzione delle H4 alogene originali (ana/abbaglianti) mi sono imbattutto in un sito americano dove c'era un comparativo (foto prima e foto dopo) fatto da un toyotista a distanza di 1 giorno ed alla stessa ora di sera fra xenon e alogene philips night vision (o extra vision ora non ricordo nel dettaglio) e la differenza non era poi così abissale

c'è davvero tutta sta differenza? se ritrovo il comparativo faccio che postarlo così magari lo si commenta insieme :cheers:
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Differenza in che senso? come profondità del fascio o la sua intensità luminosa? io rispetto alle h4 originali ora vedo molto meglio e molto di più...! il fascio di luce è più esteso e la strada nettamente illuminata meglio...! :smile: IMHO come sempre...!
 
bè in effetti come profondità non si capiva, poichè proiettava la luce contro un muretto, ma come "forza" non sembrava un abisso... ma non accechi quelli che ti vengono contro?
 
suiller ha scritto:
bè in effetti come profondità non si capiva, poichè proiettava la luce contro un muretto, ma come "forza" non sembrava un abisso... ma non accechi quelli che ti vengono contro?
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No fin'ora nessuno mi ha dato gli abbaglianti..le h4 bihenon sono schermate e non sparano a casaccio per tutta la parabola...ovviamente le ho fatte anche regolare da un elettrauto...! :smile: ho messo qualche foto nella forum dell'aygo nella discussione modifiche e accessori...! :smile:
 
Sul muro con una fotocamera non rende la differenza, fidati, c'è una bella differenza :wink_smil

eos2049.jpg
 
montati!

Dopo un pò di studio sono riuscito a montarli...ancora non ho potuto vedere l'effetto perchè siamo di giorno ma sembrano funzionare e fare una luce carina!!!

per il montaggio ho attaccato le due centraline alle scatole portafusibili di destra e di sinistra...le lampade si possono entrare senza smontare nulla, basta dividerla in due parti..ovvero le bixeno hanno il corpo composto in due..una è la placca di alluminio che funge da abbagliante, prima si entra quella e si fissa con le mollette del faro e poi si entra la lampada vera e propria e si avvita alla prima...per la cuffia in gomma non c'è bisogno di tagliarla ma basta modellarla con le mani e ci sta...poi eseguite il cablaggio e la massa fatela fare direttamente con la batteria e dovrebbe funzionare tutto...

mi è venuto solo un dubbio perchè prima le ho accese e spero che non si stia per fulminare una lampada...mi ha fatto uno strano lampeggio, come un flash (e non era quello iniziale di avvio) e poi si è sistemata..speriamo bene...
 
Una domanda: nel caso sia necessario usare il lampeggio a fari spenti (ad esempio di giorno per far passare qualcuno...), questo può danneggiare il kit o l'impianto elettrico dell'auto?
 
AnGeLdEmOn ha scritto:
Le mie sono H7...secondo te conviene mettere un kit xeno anche per gli abbaglianti?
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Ciao
io ho le hb3, le ho montate sia per gli anabbaglianti che i fendinebbia. Gli abbaglianti li uso ben poco, solo per flashare, non consiglio.
Le sfrutti di più sicuramente come fendinebbia, almeno, io le sfrutto di più!.
 
Grazie, infatti temevo fosse una fesseria sugli abbaglianti...i fendinebbia li uso ma non così assiduamente...
 
a mio avviso i fendinebbia conviene lasciar stare le luci di serie....il giallo fende di più la nebbia rispetto al bianco ghiaccio che invece rischi, quando accesi, di ritrovarti un muro di luce davanti...
 
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