Problema Sostituito motore

[tom123]

Succede questo anche con il mio Rav4 136 cv,filtro otturato e rigenerazioni continue ,anche 1 ogni 10 km,ma di breve durata.
Io ho un consumo di gasolio, reale di 14 al litro.

14km/l che goduria.
Come monitori le rigenerazioni?
Che autonomia ti indica il cdb?

 

[roby71]

14km/l che goduria.
Come monitori le rigenerazioni?
Che autonomia ti indica il cdb?

Il cda non è preciso,perché indica una media di 15,6/16,3 x litro e le rigenerazioni si vedono dal fumo che emette l'auto e si sentono anche perché,facci caso,si sente una strana puzza di petrolio bruciato prima che inizi a fumare di un colore grigiastro.
Comunque su strada di montagna la media consumi scende a 12 al litro!

 

[tom123]

Personalmente non ho mai visto una rigenerazione, ne mai sentito puzza di petrolio, per questo chiedevo se tramite ODB ci fosse modo di capire una rigenerazione in atto.

 

[piero7510]

Tom, mi sa che tu guardi molto poco nello specchietto retrovisore....... :biggrin2:

 

[tom123]

Tom, mi sa che tu guardi molto poco nello specchietto retrovisore....... :biggrin2:

Beh, no, sapendo di questo "problema" spesso guardo, sopratutto quando mi trovo sulle superstrade.
Ogni tanto faccio fare al motore una tirata in quarta su di giri per 10-20km. Non vedo mai fumate, come confermato anche da chi spesso mi segue in auto.

 

[user]

Confermo quanto dice tom. Solo una un paio di occasioni mi capitò di notare del fumo . La prima volta pensai che fosse per il freddo , mentre la seconda perché ebbi proprio dei problemi con la conseguenza di andatura forzata ad 80km/h, ma utilizzando additivo a iosa con gasolio premium e resettato con distacco batteria sono riuscito a risolvere . In questo secondo episodio pensavo che l'auto andasse in fumo ahahah

 

[catarro]

In tal caso non capisco il "si e no". Motore a rischio e garanzia scaduta, direi che devo solo preoccuparmi.
Perchè non dovrei, dato che hai messo un "no" ?

Comunque sto cercando di concludere il cambio con un MY13, se tutto va bene e se mi fanno una proposta che non posso rifiutare, firmo in settimana.

EDIT: c'è qualche sintomo premonitore? Leggevo ad esempio un consumo di olio anomalo (tra due tagliandi) e/o consumo di liquido radiatore? Ho controllato oggi e il liquido radiatore è pieno, perfettamente allineato con la scritta "FULL" (dubito il mecca l'abbia aggiunto al tagliando scorso, massimo 2 mesi fa)

Idem per l'olio, ho la macchina di circa 3-4 anni e solo una volta, 3 settimane fa, ha segnato di riempire l'olio (era effettivamente a secco). Mai riempito in circa 80.000km da me compiuti e 4 anni.
Se poi l'abbia fatto il meccanico ai tagliandi lo ignoro (non vado in Toy a farli)

Dicevo che dovresti preoccuparti per via della tipologia assai ricorrente del guasto, e -con un po' di sarcasmo- "non" dovresti preoccuparti perché la garanzia è scaduta e comunque nulla hai da pretendere.
Comunque vedo che stai risolvendo il problema trattando un nuovo acquisto :wink_smil

 

[nzinzi]

Salve, anch'io su rav4 immatricolata nel marzo 2012 sto avendo problemi al liquido di raffreddamento che viene spruzzato fuori dalla vaschetta se percorro autostrada a velocità sostenuta.
Attendo risposte dalla concessionaria di zona.