Ecco il tutorial fotografico per smontare l'autoradio (e non solo) della Corolla Verso che avevo promesso tempo fa.
Per prima cosa occorre smontare le fascie di plastica che contengono le bocchette di aereazione e contornano autoradio e climatizzatore.
1 - Partire da quella di sinistra e infilare le dita (con un cacciavite si corre il rischio di rigare le plastiche) nella fessura fra la fascia stessa e la plancia.
2 - Tirare verso sè portendo dalla parte più in alto della fascia con una certa forza e senza timori di rompere qualcosa, per scanciare le clips che tengono agganciata la fascetta.
3 - Dopo aver staccato tutte le clips, sganciare lo spinotto del pulsante di accensione.
4 - Rimuovere la fascia destra allo stesso modo
5 - Staccare gli spinotti dell'accendisigari
6 - Rimuovere le viti che tengono fissato il blocco clima (nella foto sono già tolte)
7 - Tirare il blocco verso di sè, tenendo conto che è un po' incastrato con il blocco radio
8 - Togliere gli spinotti del clima
9 - Rimuovere le quattro viti che tengono fissata l'autoradio alla plancia; le due frontali...
10 - ... e le due laterali più in profondità
11 - Tirare verso sè l'autoradio (anche questa è leggermente incastrata).
12 - Rimuovere gli spinotti dell'hazard, e delle spie cinture e airbag del passeggero, che sono nella parte alta del blocco autoradio
13 - Rimuovere gli spinotti principali dell'autoradio
14 - ... e quelli secondari(!?)
15 - Togliete l'autoradio e avete FINITO.
Vi mostro a questo punto la schermata principale della mia applicazione multimediale da auto, motivo per cui mi sono ritrovato più volte a smontare il blocco autoradio e non solo.
un saluto a tutti.
Per prima cosa occorre smontare le fascie di plastica che contengono le bocchette di aereazione e contornano autoradio e climatizzatore.
1 - Partire da quella di sinistra e infilare le dita (con un cacciavite si corre il rischio di rigare le plastiche) nella fessura fra la fascia stessa e la plancia.
2 - Tirare verso sè portendo dalla parte più in alto della fascia con una certa forza e senza timori di rompere qualcosa, per scanciare le clips che tengono agganciata la fascetta.
3 - Dopo aver staccato tutte le clips, sganciare lo spinotto del pulsante di accensione.
4 - Rimuovere la fascia destra allo stesso modo
5 - Staccare gli spinotti dell'accendisigari
6 - Rimuovere le viti che tengono fissato il blocco clima (nella foto sono già tolte)
7 - Tirare il blocco verso di sè, tenendo conto che è un po' incastrato con il blocco radio
8 - Togliere gli spinotti del clima
9 - Rimuovere le quattro viti che tengono fissata l'autoradio alla plancia; le due frontali...
10 - ... e le due laterali più in profondità
11 - Tirare verso sè l'autoradio (anche questa è leggermente incastrata).
12 - Rimuovere gli spinotti dell'hazard, e delle spie cinture e airbag del passeggero, che sono nella parte alta del blocco autoradio
13 - Rimuovere gli spinotti principali dell'autoradio
14 - ... e quelli secondari(!?)
15 - Togliete l'autoradio e avete FINITO.
Vi mostro a questo punto la schermata principale della mia applicazione multimediale da auto, motivo per cui mi sono ritrovato più volte a smontare il blocco autoradio e non solo.
un saluto a tutti.
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