Rumorini ...

Giusto per concludere in bellezza la mia avventura,ieri sera tornavo a casa da lavoro e con il sole che tramontava alle spalle buttando l occhio sul specchietto esterno lato guidatore vedo una botta all altezza delle unione portiera anteriore-posteriore nella zona dove avevano smanettato....diretto in officina,guardano,la vedono,chiamano la carrozeria e mi danno appuntamento per martedi mattina per tirare fuori la botta.......non è vistosissima e si vede sapendo dove guardare con la luce giusta ma porca miseria gli porto la macchina buona e me la tornano con lo stesso problema e in piu la botta.......io non ho veramente piu parole!!!
 
È vero, non è piacevole portare un problema e ritrovarsi con due..
ti passa la voglia. E dire che una officina "della casa" dovrebbe conoscere vita, morte e miracoli delle vetture, visto che operano sempre sulle stesse.
 
Riguardo i nuovi "cik-ciak" provenienti dalla zona posteriore mi ero scordato di dire che in compenso (e al momento) non avverto più quel "tok" che sentivo ogni volta partendo con le ruote anteriori e posteriori non in piano e che alcuni amici del forum hanno attribuito al contatto tra i due sedili posteriori. Mi sta venendo il dubbio che la sparizione di alcuni e la comparsa di nuovi rumorini sia molto dipendente anche dalle differenze di temperatura (estate/inverno, ore fredde/ore calde), considerato l' abbondante uso di plastiche che ormai tutte le Case fanno.
 
sanfi ha scritto:
Riguardo i nuovi "cik-ciak" provenienti dalla zona posteriore mi ero scordato di dire che in compenso (e al momento) non avverto più quel "tok" che sentivo ogni volta partendo con le ruote anteriori e posteriori non in piano e che alcuni amici del forum hanno attribuito al contatto tra i due sedili posteriori. Mi sta venendo il dubbio che la sparizione di alcuni e la comparsa di nuovi rumorini sia molto dipendente anche dalle differenze di temperatura (estate/inverno, ore fredde/ore calde), considerato l' abbondante uso di plastiche che ormai tutte le Case fanno.
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In realtà io ho provato anche ad abbattere i sedili ma i cigolii restano. E saltano fuori specialmente quando la buca è sulla ruota posteriore destra.
 
alfa71omega ha scritto:
In realtà io ho provato anche ad abbattere i sedili ma i cigolii restano. E saltano fuori specialmente quando la buca è sulla ruota posteriore destra.
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Andando per esclusione, potrebbe essere il metallo delle cinture posteriori, cioè il "meccanismo" ad altezza della cappelliera? Provando a toccare con la mano si sente che balla, magari genera questi cigolii. Inoltre io li sento sia a sinistra sia a destra, per cui credo sia qualcosa di simmetrico, come appunto le due cinture, le cerniere dei due sedili (non solo lato schienali, ma magari anche lato sedute) gli innesti della cappelliera o qualche aggeggio simile...
 
Ciao a tutti, per condivisione delle esperienze, riprendo questo post per chiedere se qualche rumorino, cigolio, vibrazione, scricchiolio, fruscio è stato nel frattempo risolto (e come ) e/o se si è manifestata qualche new entry....
 
sanfi ha scritto:
Ciao a tutti, per condivisione delle esperienze, riprendo questo post per chiedere se qualche rumorino, cigolio, vibrazione, scricchiolio, fruscio è stato nel frattempo risolto (e come ) e/o se si è manifestata qualche new entry....
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io sono, fortunatamente, fermo al mio solito scricchiolio. Ma è anche vero che la macchina in questo periodo la sto usando veramente poco
 
Io da qualche giorno ( in corrispondenza con l'abbassamento delle temperature esterne) avverto un rumore tipo piccola scarica elettrica al movimento del pedale dell'acceleratore. Precisamente, quando lo premo un pò più energicamente per accelerare sento questo leggero "cric cric" e idem nel rilascio del pedale. Non lo fa se l'escursione dell'acceleratore è minima, non lo fa nemmeno in P, in N o a macchina spenta, per cui è qualcosa collegato al movimento del veicolo in D
Lo avverto in quanto è l'unico rumorino in un auto particolarmente silenziosa...se dovesse continuare chiederò in Toyota
 
Il problema che è così silenziosa che con il tempo è normale che escano rumorini qua e là..le escursioni termiche, l'usura, l'asfalto della nostra Italia che per il 90% (a parte autostrada) non è proprio una tavola da biliardo e quindi: le continue sollecitazioni che subisce l'auto portano ad avere rumorino. In fin dei conti le parti in plastica sono tante (è pur sempre un auto generalista) e la plastica subendo calore, freddo, vibrazioni continue, sollecitazioni e cambi di carico etc etc prima o poi può avere degli scricchiolii che comunque certe volte spariscono da soli magari per la stessa cosa che li ha fatti apparire.. Detto questo io sono innamorato della mia corolla 2.0 grs..ed anche se ha un fastidioso scricchiolio che vie e dal montante centrale, aggancio cintura lato guidatore non posso che essere soddisfatto..Saluti
 
È vero, la dovizia di plastiche rende più sensibile la vettura ai cambi di temperatura. Con il caldo, e come altri amici del forum, sentivo il "famoso" toc provenire da dietro (sedili?) con i dislivelli. Con l' arrivo dell' autunno è sparito il toc ma sono comparsi gli altrettanto già condivisi tic (scricchiolii), sempre dietro, a ogni minima buca o avvallamenti si sentono. E sentendosi sia lato dx sia lato sinistro, empiricamente li attribuirei o alle cinture o agli agganci dei sedili o ai punti di fissaggio della cappelliera. Ho fatto qualche prova (tendere le cinture, abbassare gli schienali, vuotare il bagagliaio, ecc) ma al momento, pur essendo costanti e non saltuari, non ci ho capito molto....
 
Una considerazione. La Golf di mia moglie, che ha compiuto 6 anni, non ha scricchiolii di sorta. La mia nuova Corolla lo scricchiolio accusato qualche post fa ce l'ha sempre avuto. L'ho presa quando le giornate erano ancora calde e c'era, e adesso che fa freddo lo scricchiolio c'è. Per me è proprio questione di un assemblaggio realizzato male. Anche perchè i materiali utilizzati nell'abitacolo sono decisamente buoni e gli assemblaggi in generale ben curati. Non sono i sedili, non è la cappelliera, non sono le cinture. Gioco forza restano le plastiche del bagagliaio.
 
In passato ho avuto due Yaris (non ibride, per cui magari il motore copriva eventuali rumori) e una Auris che non avevano scricchiolii e vibrazioni degni di nota come questa Corolla....la prossima Toyota che acquisto non andrò a scatola chiusa, ma mi farò una bella prova su strada per capire se i rumorini sono diventati di serie.... ;-)
 
sanfi ha scritto:
In passato ho avuto due Yaris (non ibride, per cui magari il motore copriva eventuali rumori) e una Auris che non avevano scricchiolii e vibrazioni degni di nota come questa Corolla....la prossima Toyota che acquisto non andrò a scatola chiusa, ma mi farò una bella prova su strada per capire se i rumorini sono diventati di serie.... ;-)
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Il problema è che i rumorini compaiano sempre dopo il periodo di prova!

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forse ci sarà qualche plastica non assemblata a dovere, io se non sono diventato sordo, di questi rumorini "importanti" non ne avverto.
p.s.: sui meccanismi metallici delle cinture però ho degli affarucci di gomma protettiva, messi dal primo giorno, non so se sono questi che fanno la differenza
 
Mah. In realta' sulla mia ce n'e' solo uno, un clack bello secco quando prendo un asperita' con retrotreno e solo sulla parte destra. Altrimenti e' veramente silenziosa ad eccezione delle gomme da vene che fanno un casino boia. Se mi gira smonto tutto il bagaglio, lo rivesto e via. Poi se mi avanza qualche pezzo lo vendo su ebay.
 
alfa71omega ha scritto:
Mah. In realta' sulla mia ce n'e' solo uno, un clack bello secco quando prendo un asperita' con retrotreno e solo sulla parte destra. Altrimenti e' veramente silenziosa ad eccezione delle gomme da vene che fanno un casino boia. Se mi gira smonto tutto il bagaglio, lo rivesto e via. Poi se mi avanza qualche pezzo lo vendo su ebay.
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io proverei a svuotare tutto il bagagliaio, dalla ruota di scorta e accessori, alla custodia interna che ha quei due cassetti (non so come chiamarlo), al tendalino e tenere sedili posteriori abbassati e cinture inserite e fare qualche prova.
Per le ruote condivido, sono rumorose, non c'è verso
 
Scusa Natale, le cinture dove hai messo i gommini sono quelle posteriori? Io proprio oggi pomeriggio per prova ho bloccato il movimento con della carta da cucina, in modo che non ci sia "gioco" e mi sembra di avvertire meno scricchiolio, ma ho girato poco per esserne certo.
 
Buonasera, è un po' di tempo che leggo i post su rumori vari, dopo un anno di vita della mia TS 2.0 posso dire che sono soddisfatto da questo punto di vista. Non segnalo niente di rilevante, raramente si sente il toc sul posteriore ma solo uscendo dal garage in retromarcia, altro dettaglio è la plastica color alluminio sulla parte bassa del volante che scricchiola solamente se premo con una certa forza.
In ogni caso niente che non si possa coprire con un po' di musica

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