Ciao! Mi presento.
Mi chiamo Vincenzo e sono nuovo in questo forum.
Ho una Toyota Yaris 1.0 benzina del 2009 e quindi seconda serie che, da un paio di mesi, fa un rumorino in rilascio dell'acceleratore.
Mi spiego meglio: indipendentemente se sto con la frizione alzata o schiacciata, se a folle accelero e poi rilascio di colpo, alla fine si sente un rumore come qualcosa di metallico che sbattesse ("DRRR").
Questo rumore avviene anche quando lascio l'acceleratore per rallentare se, ad esempio c'è un semaforo.
Si sente con le marce basse, con quelle alte, forse, viene mascherato.
Ho portato l'auto a vari meccanici diversi tra cui un riparatore di marmitte (dato che pensavo che fosse la marmitta ma mi sbagliavo anche perchè il rumore proviene dalla parte centrale del motore).
Tutti i meccanici, mi hanno detto che il rumore "è normale" di un 3 cilindri 1.0 a benzina che a detta loro è "molto rumoroso e vibra molto".
Uno di essi, mi consiglio di cambiare il supporto motore "per scrupolo" non assicurandomi comunque la risoluzione del rumore.
Sinceramente, ho deciso di far sostituire almeno un supporto motore (quello centrale) però da solo, ho perso molte ore a cercare di "analizzare" questo rumore.
Se apro il cofano motore e mi metto a guardare attentamente con una torcia e un'altra persona che accelera, il rumore dal cofano motore non si sente ma, si sente solo dall'interno dell'abitacolo.
Non ne capisco niente di meccanica ma, pensai che potesse essere la scatola del filtro aria mal messa e cosi, ieri provai a levarla proprio per qualche secondo e provando a sentire se nell'abitacolo facesse questa specie di rumore e, lo faceva ugualmente.
Io penso che, se fosse stato il "supporto motore", nel momento in cui a folle, ad esempio, prendessi una buca, o facessi una curva improvvisa, si sarebbe sentito ma invece non è cosi.
Io il supporto motore l'ho già ordinato e lo farò montare ma, per quello che ho potuto capire, il rumore è strettamente correlato all'abbassarsi improvviso del numero dei giri come se la catena o il tendicatena sbattessero e vi assicuro, che fino a qualche mese fa, il rumore non lo faceva.
Come olio, utilizzo il 5w30 Toyota che non mi sta dando alcun tipo di problema, il livello lo controllo sempre e nel caso faccio qualche rabbocco.
Allego un video di questo rumore, ripeto, come se qualcosa di metallico sbattesse.
Mi chiamo Vincenzo e sono nuovo in questo forum.
Ho una Toyota Yaris 1.0 benzina del 2009 e quindi seconda serie che, da un paio di mesi, fa un rumorino in rilascio dell'acceleratore.
Mi spiego meglio: indipendentemente se sto con la frizione alzata o schiacciata, se a folle accelero e poi rilascio di colpo, alla fine si sente un rumore come qualcosa di metallico che sbattesse ("DRRR").
Questo rumore avviene anche quando lascio l'acceleratore per rallentare se, ad esempio c'è un semaforo.
Si sente con le marce basse, con quelle alte, forse, viene mascherato.
Ho portato l'auto a vari meccanici diversi tra cui un riparatore di marmitte (dato che pensavo che fosse la marmitta ma mi sbagliavo anche perchè il rumore proviene dalla parte centrale del motore).
Tutti i meccanici, mi hanno detto che il rumore "è normale" di un 3 cilindri 1.0 a benzina che a detta loro è "molto rumoroso e vibra molto".
Uno di essi, mi consiglio di cambiare il supporto motore "per scrupolo" non assicurandomi comunque la risoluzione del rumore.
Sinceramente, ho deciso di far sostituire almeno un supporto motore (quello centrale) però da solo, ho perso molte ore a cercare di "analizzare" questo rumore.
Se apro il cofano motore e mi metto a guardare attentamente con una torcia e un'altra persona che accelera, il rumore dal cofano motore non si sente ma, si sente solo dall'interno dell'abitacolo.
Non ne capisco niente di meccanica ma, pensai che potesse essere la scatola del filtro aria mal messa e cosi, ieri provai a levarla proprio per qualche secondo e provando a sentire se nell'abitacolo facesse questa specie di rumore e, lo faceva ugualmente.
Io penso che, se fosse stato il "supporto motore", nel momento in cui a folle, ad esempio, prendessi una buca, o facessi una curva improvvisa, si sarebbe sentito ma invece non è cosi.
Io il supporto motore l'ho già ordinato e lo farò montare ma, per quello che ho potuto capire, il rumore è strettamente correlato all'abbassarsi improvviso del numero dei giri come se la catena o il tendicatena sbattessero e vi assicuro, che fino a qualche mese fa, il rumore non lo faceva.
Come olio, utilizzo il 5w30 Toyota che non mi sta dando alcun tipo di problema, il livello lo controllo sempre e nel caso faccio qualche rabbocco.
Allego un video di questo rumore, ripeto, come se qualcosa di metallico sbattesse.