Quale olio per toyota avensis T27 del 2012 2.2 D4D 150
- Creatore Discussione Avensis79
- Data di inizio
piero7510
Supporter
Va bene qualsiasi olio di primaria marca che abbia una viscosità SAE 5W-30 e specifica ACEA C2.
Grazie mille Piero ho scritto anche nel forum dedicato avensis sai per caso che chiave a tazza debbo comprare di che misura intendo ?
ma Acea c3 non va bene?
grazie ciao
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bitphone
TCI Top Member
Per la chiave non ricordo, posso controllare domani, per l'olio va bene anche c3, offre una protezione maggiore.
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Salve ragazzi,
oggi ho preso il libretto di uso e manutenzione la casa dice di mettere olio del tipo 0W-30 mentre voi mi consigliate un 5W-30 quali sono le differenze tra questi?
mi potreste spiegare?
Io come 5W-30 avrei trovato uno shell elix ultra professional EPL, andando sul sito della shell e mettendo la macchina avensis mi consiglia quello che dite va bene?
Grazie
Saluti
oggi ho preso il libretto di uso e manutenzione la casa dice di mettere olio del tipo 0W-30 mentre voi mi consigliate un 5W-30 quali sono le differenze tra questi?
mi potreste spiegare?
Io come 5W-30 avrei trovato uno shell elix ultra professional EPL, andando sul sito della shell e mettendo la macchina avensis mi consiglia quello che dite va bene?
Grazie
Saluti
piero7510
Supporter
La differenza sostanziale è il comportamento alle bassissime temperature: lo 0W-30 può essere impiegato sino a -35°C mentre il 5W-30 “solamente” sino a -30°C.
Leggo che abiti nel Lazio, per cui, nel tuo caso, non credo che ci possano essere differenze sostanziali nell’ uso di un olio di viscosità 0W-30 oppure 5W-30.
Forse con lo 0W-30 potrai notare un leggero aumento di consumo di lubrificante, ma se pensi di farti un viaggetto in Norvegia in questa stagione……beh, allora è meglio lo 0W-30! :biggrin2:
Leggo che abiti nel Lazio, per cui, nel tuo caso, non credo che ci possano essere differenze sostanziali nell’ uso di un olio di viscosità 0W-30 oppure 5W-30.
Forse con lo 0W-30 potrai notare un leggero aumento di consumo di lubrificante, ma se pensi di farti un viaggetto in Norvegia in questa stagione……beh, allora è meglio lo 0W-30! :biggrin2:
Buongiorno Piero,
e se invece uno volesse usare un buon 10-40 lo si può utilizzare oppure potrebbe generare qualche problema?
Sempre Grazie per il tuo supporto.
piero7510
Supporter
Buongiorno anche a te!
No, il 10W-40 è solitamente un olio semisintetico di vecchia generazione per motori di vecchia generazione.
E' qualitativamente inferiore (così come il costo) e non credo che si possa trovare con la specifica Acea C2 (o C3) richiesta per il tuo motore provvisto di filtro antiparticolato che richiede oli "puliti", privi cioè di certi additivi che bruciando in camera di scoppio producono ceneri che intasano in maniera irreversibile il DPF.
No, il 10W-40 è solitamente un olio semisintetico di vecchia generazione per motori di vecchia generazione.
E' qualitativamente inferiore (così come il costo) e non credo che si possa trovare con la specifica Acea C2 (o C3) richiesta per il tuo motore provvisto di filtro antiparticolato che richiede oli "puliti", privi cioè di certi additivi che bruciando in camera di scoppio producono ceneri che intasano in maniera irreversibile il DPF.
Ci sono anche degli ottimi 10/40 sintetici, tanto per citare una marca a caso: Motul
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piero7510
Supporter
Certo, infatti ho scritto "solitamente"!
Conosco il Motul, è sintetico ma è un Acea A3/B4, non idoneo per motori Diesel con DPF o FAP (va bene per i Benzina).
Ragazzi riprendo questa vecchio thread:
per la mia avensis volevo prendere questo lubrificante.
che dite?
[FONT="]MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30
Grazie
Saluti[/FONT]
piero7510
Supporter
OK, soddisfa le specifiche richieste per il tuo motore (SAE 5W-30 Acea C2/C3).
http://www.mobil1.it/prodotti/esp-formula-5w-30.aspx?tabs=specifiche#tabs
http://www.mobil1.it/prodotti/esp-formula-5w-30.aspx?tabs=specifiche#tabs