Prius incidentata

[The Tramp]

A quanto pare l'autista è uscito con qualche graffio. L'auto ha 5000 Km.

Qui si nota il termos che gli americani hanno per tenere l'acqua calda.

Il display funziona, e dice che c'è un problema col blocco del cambio (Park). vallo a capire....

Durante lo smontaggio....

Ed ecco la batteria!

 

[DanielixTS]

e per fortuna non si può sgommare con questa macchina!!

 

[The Tramp]

e per fortuna non si può sgommare con questa macchina!!

Sgommare no, ma lanciarla contro un'ostacolo che ti taglia la strada si! :bleh:

 

[HPDxxx]

però bella botta! :77: l'abitacolo nonostante tutto è abbastanza integro! unk: complimenti bella macchina! sembra davvero sicura! :wub:

 

[Just do it]

azz che botta :77:
i finestrini però si possono ancora riutilizzare :bleh:

 

[G5X]

Altro che crasch test!!!! Ma con chi ha sbattuto sto digraziato??? :ranting2:

 

[Marcotoyota]

Azz.....che distrutta la povera Prius :77:

Ma il conducente si è salvato? :rm_shifty unk:

 

[Rosso]

datemi il navi!

 

[The Tramp]

Azz.....che distrutta la povera Prius :77:

Ma il conducente si è salvato? :rm_shifty unk:

Il conducente è uscito con qualche graffio.

 

[The Tramp]

datemi il navi!

Guarda meglio: questa Prius non ha il NAV.

Lo noti perchà© ha 4 tasti anzichà© 7 introrno al display e mancano dei tasti sul volante.

 

[Rosso]

Guarda meglio: questa Prius non ha il NAV.

Lo noti perchà© ha 4 tasti anzichà© 7 introrno al display e mancano dei tasti sul volante.

minkia non sono priussaro ke so qunati tasti ha il navi della prius... :wink_smil
vabbè correggo....datemi lo scherminooo!!!
o forse non è uno schermino..?? :rm_shifty

 

[Mauro68]

Qui si nota il termos che gli americani hanno per tenere l'acqua calda.

???? Non ho capito.
Sulle versioni Europee non c'è questo accessorio?
A cosa serve esattamente?

Ciao Mauro

 

[Mauro68]

Guarda meglio: questa Prius non ha il NAV.
Lo noti perchà© ha 4 tasti anzichà© 7 introrno al display e mancano dei tasti sul volante.

Già . Maledetti concessionari :ranting2:

 

[The Tramp]

???? Non ho capito.
Sulle versioni Europee non c'è questo accessorio?
A cosa serve esattamente?

Ciao Mauro

Serve per rispettare i limiti californiani e guadagnare il titolo SULEV.

Quando spegni la Prius, l'acqua calda viene traferita dal radiatore nella termos, e su mantiene calda per giorni.

Il giorno dopo, quando accendi la Prius, l'acqua calda ritorna nel circuito di raffreddamento e il motore è già  caldo e quindi inquina di meno che un motore freddo.

Chi ha testato il marchingegno con termometri, dice che appena accendi la temperatura del motore sale a 75°, per poi scendere a 70° (il radiatore è cmq freddo) e risalire sui 80-90.

 

[Mauro68]

Quando spegni la Prius, l'acqua calda viene traferita dal radiatore nella termos, e su mantiene calda per giorni.

Il giorno dopo, quando accendi la Prius, l'acqua calda ritorna nel circuito di raffreddamento e il motore è già  caldo e quindi inquina di meno che un motore freddo.

Azzo che bell'idea (le inventano tutte sti giapponesi)
Peccato che nelle nostre versioni non ci sia.
Facendo pochi KM alla volta (mio caso) sarebbe stato molto utile.

 

[The Tramp]

Azzo che bell'idea (le inventano tutte sti giapponesi)
Peccato che nelle nostre versioni non ci sia.
Facendo pochi KM alla volta (mio caso) sarebbe stato molto utile.

Si, nel tuo caso sarebbe servito.

Ma con iil termos vinci anche il serbatoio a vescica, per annullare i vapori, che da qualche grana ai priussisti americani.