Ciao ragazzi scusate in informazione ho fatto il cambio trenininvernali estivi e gli estivi erano quelli di primo montaggio quindi già registrati, poi ho fatto riconoscimento ruota e impostare pressione da quel momento non ho spia ma non c’è più la pressione cosa ho sbagliato
Informazione Pressione gomme
- Creatore Discussione Matty2013
- Data di inizio
Dal “ri-settaggio” devi percorrere un po’ di km per fare in modo che appaiano i “bar” dei 4 pneumatici.
Se può essere utile avevo fatto questa guida.
https://www.toyotaclubitalia.it/threads/mini-guida-per-cambio-set-gomme-m-s-vs-estive.77761/
https://www.toyotaclubitalia.it/threads/mini-guida-per-cambio-set-gomme-m-s-vs-estive.77761/
Più che dalla fabbrica, dal concessionario. Non so per quale ragione le stragofiano sempre.
Ti suggerirei di portarle a valori prossimi a quelli suggeriti da Toyota.
In 30anni di meccanica ho visto passare talmente tanti sedicenti esperti che potrei scrivere un libro.
Mi pare di ricordare che hai una Active, che ha le 16, non ricordo la pressione indicata ma tanto il gommista dice la stessa cosa a tutti
Su facebook un sedicente meccanico Toyota ha detto qualche giorno fa che le tengono a pressione elevata perché sennò si accende la spia....
E non sapeva che bisogna resettare i sensori dopo aver gonfiato alla pressione corretta.
E poi ha aggiunto che gonfiare di più di quanto indicato fa consumare meno, logicamente più gonfi e meno battistrada poggia a terra, minore attrito però è anche minore tenuta di strada e gli spazi di frenata si allungano.
Oltre che battere i denti e rischiare di sfasciare la gomma se prendi una buca
soprattutto se hai i cerchi da 17 o 18.Illetap
TCI Member
Io suggerisco di non fare affidamento al valore visualizzato dal cruscotto della macchina, ma di far riferimento a quello del manometro del gommista che forse è più preciso.
Ho una Active la pressione prescritta è 2.3 davanti e 2.2 dietro, adesso sono più di 7 mesi che le uso cosi come consigliatomi e mi trovo bene
E sarebbe?
Occorre guardare il libretto o l'adesivo sul montante della portiera conducente.
Varia secondo la dimensione delle ruote ma in genere è tra 2.2 e 2.4 avanti e tra 2.0 e 2.2 dietro.
Grazie!
I gommisti sono contenti quando sfondi le gomme, così ne compri una nuova.Oltre che battere i denti e rischiare di sfasciare la gomma se prendi una buca
E sono contenti anche quando ti durano meno del dovuto oppure e si consumano male, così insieme al cambio gomme anticipato ti fanno anche la convergenza.
Io suggerisco di non fare affidamento ad un manometro che lavora 10 ore al giorno tutti i giorni, che prende colpi, caldo, freddo e pioggia....
Ma di avere a disposizione uno strumento affidabile e di gonfiare alla pressione corretta, e poi di resettare i sensori.
Nella mia segnano la pressione corretta
Al corso di metrologia di anni ed anni fa ricordo ancora che imparai che tutti i manometri fabbricati al giorno d'oggi sono inevitabilmente starati dopo poco uso, usando una molla che inevitabilmente si deforma giorno per giorno. Quelli super affidabili sarebbero quelli a colonnina di mercurio, immutabili negli anni, ma ovviamente sono andati in disuso per il costo e pericolosità del materiale..
Coclearia
TCI Advanced Member
infatti normalmente per le misure di precisione che devono esser affidabili, si tiene uno strumento campione usato pochissimo (tarato da laboratori accreditati) che serve per tarare gli altri, secondari, e segnarne man mano la loro staratura per correggere le misurazioni che si ottengono con gli strumenti usurati...