Rivolto a chi ha più di 45000 km o giù di lì.
come va il vs motore dal punto di vista della valvola egr e del debimetro?
Io su consiglio del conce sti aspettanto il tagliando proprio per capire se la perdita di potenza in accelerazione (avviene solo a motore caldo ed in ripresa) per poi l'istantaneo recupero ed il ritorno alla normalità possa dipendere da questi due elementi... altrimenti potrebbe essere un iniettore altrimenti non si sa...
come va il vs motore dal punto di vista della valvola egr e del debimetro?
Io su consiglio del conce sti aspettanto il tagliando proprio per capire se la perdita di potenza in accelerazione (avviene solo a motore caldo ed in ripresa) per poi l'istantaneo recupero ed il ritorno alla normalità possa dipendere da questi due elementi... altrimenti potrebbe essere un iniettore altrimenti non si sa...
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