M
Membro cancellato 25735
Ciao a tutti, qualcuno di voi è al corrente se il prossimo anno uscirà una nuova toyota corolla modello sedan con motore hybrid plug in. Grazie per le risposte.
nuova toyota corolla sedan hybrid plug in
Modello sedan in Italia? gli importatori italiani non ne vogliono sapere di questo genere di auto.
Purtroppo si è costretti a comprare quello che vogliono loro, e vale anche per allestimenti/optional/colori.
Forse c'è una flebile speranza che accada visto che Mazda commercializzerà la 3 Sedan, vedremo se Toyota vorrà fare altrettanto ma non ci spererei troppo.
Purtroppo si è costretti a comprare quello che vogliono loro, e vale anche per allestimenti/optional/colori.
Forse c'è una flebile speranza che accada visto che Mazda commercializzerà la 3 Sedan, vedremo se Toyota vorrà fare altrettanto ma non ci spererei troppo.
M
Membro cancellato 25735
Peccato, avevo letto un articolo "Toyota continua l’ampliamento della gamma sportiva GR Sport con il lancio della nuova Corolla Sedan GR Sport per il mercato europeo". Adesso ho una Corolla 2019, quella che si vede nel mio profilo, ma non è plug in. Inoltre il baule è poco capiente, sarei passato volentieri a modello Sedan. Grazie per la risposta. Ciao.
Già peccato, anche a me piacciono le berline classiche, le trovo più eleganti delle station e delle hatchback.
E questa dietro ha una bella linea:
https://www.motorionline.com/2020/0...a-motori-interni-prezzo-caratteristiche-foto/
Prevista però la commercializzazione solo nei mercati dell'est europeo, un pò come è successo per la Camry.
Avevano detto arrivo in europa, ma poi è arrivata solo in certi mercati e come sempre non in italia.
E questa dietro ha una bella linea:
https://www.motorionline.com/2020/0...a-motori-interni-prezzo-caratteristiche-foto/
Prevista però la commercializzazione solo nei mercati dell'est europeo, un pò come è successo per la Camry.
Avevano detto arrivo in europa, ma poi è arrivata solo in certi mercati e come sempre non in italia.
Perdonami ma sarei scettico sull'apprezzamento della linea di questo modello da parte del pubblico italiano. E se devono vendere un migliaio di esemplari l'anno probabilmente non vale la pena neppure metterla a listino.
Beh allora se si ragiona così quante altre auto che vendono poco si dovrebbero togliere dai listini?
Prendi al volante e te ne rendi conto.
In pratica basterebbero una decina di modelli per l'italia (quelli che vendono di più) e magari anche solo in bianco, nero e grigio scuro, altri colori agli italiani non piacciono.
Tipo sedan vende poco eppure c'è, Mazda 3 ha annunciato di voler proporre la carrozzeria sedan anche in italia e IMHO molto più bella ed elegante della hatcback. Non credo che per questo siano dei folli, dove sarebbe lo svantaggio nel metterla a listino anche da noi?
L'auto c'è già e vende bene in giro per il mondo, non deve essere prodotta in pochi esemplari apposta per il mercato italiano.
https://www.newsauto.it/notizie/nuova-mazda3-sedan-caratteristiche-prezzi-2021-298094/#foto-2
Io sono per avere maggior possibilità di scelta non per farmi proporre solo ciò che piace alle masse.
M
Membro cancellato 25735
Chiaro che ognuno ha il proprio "gusto" in merito al modello e relativa linea, ma nel baule della Corolla c'è pochissimo spazio mentre nel modello Sedan è molto ampio. Con questo non voglio dire di scegliere l'auto in rapporto alle dimensioni del baule ma, considerando che sono abbastanza simili per il resto, potrebbe essere una buona soluzione. ciao.
Per lo spazio però c'è la versione station in italia
MichaelKnight
TCI Advanced Member
Basta andare in un altro paese Ue e acquistarla lì... la mia prossima auto sarà una Camry, andrò in Germania ad acquistarla.
Richter Seller
TCI Advanced Member
Concordo.
Un conoscente di Trieste con gusto simile a LV56 ha acquistato in Slovenia la sua corolla sedan, ma vedo che ci sono diversi annunci anche su autoscout e affini (importazione?).
MichaelKnight
TCI Advanced Member
Ci sono anche dei tizi che, dietro compenso, vanno a vedere l'auto che vuoi e te la portano qui.
Ho letto di alcuni utenti sul forum elettrico che acquistavano le Zoe in Francia a circa 5000 euro in meno che qui a parità di condizioni ed allestimento. Contattavano questo tizio che fa questo lavoro, gli mandano il link di Autoscout, questi si prensenta alla concessionaria, visiona e prova l'auto, chiama poi l'interessato e se gli va bene, acquista e importa. Tu poi ti devi solo sbrigare la reimmatricolazione in Italia.
Ho letto di alcuni utenti sul forum elettrico che acquistavano le Zoe in Francia a circa 5000 euro in meno che qui a parità di condizioni ed allestimento. Contattavano questo tizio che fa questo lavoro, gli mandano il link di Autoscout, questi si prensenta alla concessionaria, visiona e prova l'auto, chiama poi l'interessato e se gli va bene, acquista e importa. Tu poi ti devi solo sbrigare la reimmatricolazione in Italia.
maniac147
TCI Member
Semplice non pagano l'iva, però si corre il rischio come è successo nella mia zona che la GF te la chieda a te acquirente perchè responsabile in solido dell'acquisto con importazione senza il pagamento dell'Iva
MichaelKnight
TCI Advanced Member
Non è così... l'IVA pagata in un qualsiasi altro paese Ue, non deve essere riversata in Italia.
In ogni caso cmq, sull'usato non c'è IVA.
"Devi pagare l'IVA nel paese in cui immatricoli l'automobile. L'IVA va pagata sul prezzo totale dell'automobile - inclusi gli accessori o i costi connessi, ad es. le spese di consegna.
Se acquisti l'automobile in un paese dell'UE e intendi portarla e immatricolarla in un altro paese dell'UE, devi informare il rivenditore dell'automobile in modo da non pagare l'IVA nel paese in cui l'acquisti.
Se hai pagato l'IVA due volte, sia nel paese di acquisto che in quello di immatricolazione, hai diritto a un rimborso. La questione va affrontata in primo luogo con il venditore o, in secondo luogo, con le autorità fiscali del paese in cui hai acquistato l'automobile."
https://europa.eu/youreurope/citize...ying-selling-cars/index_it.htm#business-new-1
In ogni caso cmq, sull'usato non c'è IVA.
"Devi pagare l'IVA nel paese in cui immatricoli l'automobile. L'IVA va pagata sul prezzo totale dell'automobile - inclusi gli accessori o i costi connessi, ad es. le spese di consegna.
Se acquisti l'automobile in un paese dell'UE e intendi portarla e immatricolarla in un altro paese dell'UE, devi informare il rivenditore dell'automobile in modo da non pagare l'IVA nel paese in cui l'acquisti.
Se hai pagato l'IVA due volte, sia nel paese di acquisto che in quello di immatricolazione, hai diritto a un rimborso. La questione va affrontata in primo luogo con il venditore o, in secondo luogo, con le autorità fiscali del paese in cui hai acquistato l'automobile."
https://europa.eu/youreurope/citize...ying-selling-cars/index_it.htm#business-new-1
maniac147
TCI Member
le rivendono come "usate" ma di fatto non lo sono per cui ci potrebbero essere delle contestazioni dalla GF cito:
"Ai fini dell'IVA, un'automobile è nuova se ha percorso non più di 6 000 km OPPURE se è stata utilizzata per non più di 6 mesi. Verifica dove devi pagare l'IVA su un'automobile acquistata in un altro paese dell'UE.
Se acquisti un'automobile da un privato, non devi pagare l'IVA nel paese del venditore, ma nel paese in cui immatricoli l'automobile. Devi pagare l'IVA sul prezzo totale dell'automobile - inclusi gli accessori o i costi connessi, ad es. le spese di consegna.
Il venditore privato potrà recuperare un certo importo dell'IVA dal paese in cui ha comprato l'automobile. L'importo dell'IVA rimborsabile è normalmente calcolato dalle autorità fiscali e sarà proporzionale alla durata del periodo in cui il venditore ha utilizzato l'automobile nel paese dell'UE. Per saperne di più sulle regole riguardanti i propri obblighi e per ottenere il rimborso dell'IVA, il venditore deve contattare le autorità fiscali nazionali ."
Quindi dire che ti metti in una situazione poco chiara che comunque ha dei costi per le pratiche e seguire tutta la parte fiscale per il recupero iva
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