Massa rimorchiabile Corolla TS ibrida

[spallared]

Ciao a tutti, sto cercando di capire (in attesa che il concessionario a cui ho chiesto si informi pure lui) se sia possibile installare ed omologare un gancio traino su una Corolla TS ibrida. Qualche fortunato possessore della suddetta auto potrebbe guardare sul libretto se ci sono e che valore hanno i due dati O.1 (massa rimorchiabile) e F.3 (peso complessivo)?

Grazie
Luca

 

[RR81]

F. 3) 2705
O.1) 750
Per Corolla 2.0 TS

 

[alecs_9]

Ciao a tutti, sto cercando di capire (in attesa che il concessionario a cui ho chiesto si informi pure lui) se sia possibile installare ed omologare un gancio traino su una Corolla TS ibrida. Qualche fortunato possessore della suddetta auto potrebbe guardare sul libretto se ci sono e che valore hanno i due dati O.1 (massa rimorchiabile) e F.3 (peso complessivo)?

Grazie
Luca

Ciao. I dati sono rispettivamente 750/2595. A me sia in toyota che in officine esterne hanno detto che era fattibile ma il problema x me è il costo intorno ai 1000€. Motivo x cui x ora ho lasciato perdere

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[spallared]

Ok grazie mille, in effetti se quelli sono i valori del libretto non dovrebbe esserci problema. La mia domanda nasce perche' sulla Auris che ho attualmente (HSD Sport Touring del 2014) la massa rimorchiabile non e' indicata (O.1) ed il concessionario mi ha detto che per omologare il gancio traino sarebbe stato necessario il nulla osta di Toyota per la rettifica del libretto (di cui mi ha anche indicato costi e modalita'). Solo che dopo aver installato il gancio traino ha scoperto che Toyota NON avrebbe rilasciato il nulla osta... cosi' loro sono rimasti con un gancio traino in magazzino (piu' tutte le ore di officina perse per montaggio e smontaggio) ed io con un portabici inutilizzabile.

Ora l'idea sarebbe di passare alla Corolla ma prima vorrei essere certo che una volta montato il gancio sia omologabile (e quello che mi avete detto mi conforta).

Grazie mille
Luca

 

[alecs_9]

Ok grazie mille, in effetti se quelli sono i valori del libretto non dovrebbe esserci problema. La mia domanda nasce perche' sulla Auris che ho attualmente (HSD Sport Touring del 2014) la massa rimorchiabile non e' indicata (O.1) ed il concessionario mi ha detto che per omologare il gancio traino sarebbe stato necessario il nulla osta di Toyota per la rettifica del libretto (di cui mi ha anche indicato costi e modalita'). Solo che dopo aver installato il gancio traino ha scoperto che Toyota NON avrebbe rilasciato il nulla osta... cosi' loro sono rimasti con un gancio traino in magazzino (piu' tutte le ore di officina perse per montaggio e smontaggio) ed io con un portabici inutilizzabile.

Ora l'idea sarebbe di passare alla Corolla ma prima vorrei essere certo che una volta montato il gancio sia omologabile (e quello che mi avete detto mi conforta).

Grazie mille
Luca

Anche io volevo metterlo x il portabici, x quello mi sono informato ma caspita, mi costerebbe 1500€ tra gancio e portabici!!! Nonostante abbia una ebike da 23 kg ho deciso di andare avanti con quello da applicare al portellone. È decisamente troppo costoso!

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[spallared]

Si anche io monterei il gancio per questo motivo... io il portabici lo ho gia' (a seguito della "disavventura" che ho avuto con la Auris) e con quello da portellone alcuni amici hanno avuto pessime esperienze (non con la Corolla) come l'impossibilita' di aprire il portellone con il portabici montato e le cerniere piegate per le sollecitazioni del peso aggiuntivo con la conseguenza di non riuscire piu' a chiudere bene il portellone. Comunque si, dal concessionario il costo all'incirca e' quello, pero' se ti rivolgi ad installatori after market puoi risparmiare 2/300 euro sul gancio.

 

[alecs_9]

Si anche io monterei il gancio per questo motivo... io il portabici lo ho gia' (a seguito della "disavventura" che ho avuto con la Auris) e con quello da portellone alcuni amici hanno avuto pessime esperienze (non con la Corolla) come l'impossibilita' di aprire il portellone con il portabici montato e le cerniere piegate per le sollecitazioni del peso aggiuntivo con la conseguenza di non riuscire piu' a chiudere bene il portellone. Comunque si, dal concessionario il costo all'incirca e' quello, pero' se ti rivolgi ad installatori after market puoi risparmiare 2/300 euro sul gancio.

Ho chiesto un po di preventivo ma 1000 e fuori toyota, in Toyota ancora di più... capisco i problemi infatti il portabici x ora lo lascio sulla seconda macchina...non su corolla. Hai perfettamente ragione a preferire quello da gancio, è sicuramente molto più robusto e comodo... ma che tu sappia, i cablaggi sono gia predisposti o chi lo monta deve andarli a pescare in giro? Intendo stop e frecce ad esempio

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[AleF800S]

Ciao, un mio collega l'ha installato sulla sua Corolla HB 1.8, anche lui per montare il porta bici e anche lui ha pagato 1000€ al concessionario.

 

[spallared]

Ok grazie mille, ieri ho anche interpellato Toyota Italia e mi ha detto che l'unica incompatibilita' del gancio traino e' con il meccanismo di apertura con il piede del portellone posteriore ma per il resto ha confermato la massa trainabile. Grazie ancora!

 

[alecs_9]

Ok grazie mille, ieri ho anche interpellato Toyota Italia e mi ha detto che l'unica incompatibilita' del gancio traino e' con il meccanismo di apertura con il piede del portellone posteriore ma per il resto ha confermato la massa trainabile. Grazie ancora!

Interessante... copre il sensore quindi...

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[marcorad79]

Ciao. I dati sono rispettivamente 750/2595. A me sia in toyota che in officine esterne hanno detto che era fattibile ma il problema x me è il costo intorno ai 1000€. Motivo x cui x ora ho lasciato perdere

Ciao sono Marco ho appena messo il gancio installato da Toyota ma secondo te la sfera quanti chili può reggere?
Ho preso un porta bici della Thule e mi viene il dubbio che la testa abbia un limite di peso...