La 177 CV come va?

linuxx

TCI Junior Member
Registrato
23 Febbraio 2005
Messaggi
6
Età
59
Località
S.Agata de' Goti
Ho provato a chiedere un test drive della 177 cv dal conce della mia provincia, ma niente, solo la 150 cv. Idem anche presso altro conce in altra provincia. Saranno interessati a vendere più la 150cv? Comunque il mio cruccio è se acquistare la 150 o la 177? Nessuno di voi ne è già  in possesso?
 
A me sembra strano. In quanto non è che ti scoraggiano con tempi di consegna lunghi o simili, pompano sulla 150 CV e basta.
 
Rob ha scritto:
<img>

nabbbbbbomba

Così però no fai altro che eccitarmi di più, non è che potresti essere più ricco di dettagli visto che sei fra quei, pochi?, che ne hanno una. Ti prego non essere parco di informazioni. Grazieeee :77:
 
linuxx ha scritto:
Così però no fai altro che eccitarmi di più, non è che potresti essere più ricco di dettagli visto che sei fra quei, pochi?, che ne hanno una. Ti prego non essere parco di informazioni. Grazieeee :77:

Beh allora:

Coppia da 2000 a 2600 giri.. tutti hanno detto "azzolina ma in così pochi giri?" e diversi dubbi li avevo pure io, poi l'ho comprata, la sto rodando bene bene, ed ho capito cosa ha fatto Toyota.. 130Km/h motore ronza in 6^ marcia a 2200 giri (qualcosa meno) in pienissima coppia, tocchi l'acceleratore e la macchina decolla arrivando in piena coppia intorno a 160Km/h, da li parte la potenza che ti traguarda i 200Km/h in un soffio. Motore molto silenzioso, a partire da 3000 giri ti giuro che "suona" esattamente come un 6 cilindri, è micidiale. Fino ad oggi ho dato una sola tirata, entrato in autostrada, a causa di un Mercedes E270CDI (2700 5 cilindri eh) che continuava a spiaccicarmisi sul sedere.. A 200 orari ho levato per non sforzare troppo, solo a quel punto mi ha superato.. E la macchina ha ancora da fare il primo tagliando, in quell'occasione sarà  davvero libera di girare. Il bello di questa macchina è la sfruttabilità  del motore, non devi MAI affondare il gas ma se lo fai senti una poderosa spinta che sembra non esaurirsi mai fino al limite di regime, marciando in seconda l'affondata di acceleratore è una cosa inutile perchè dovresti iniziare a cambiare subito, non fai in tempo a dire "gas" che sei già  a limitatore.
Contento?

P.S. Il nuovo parabrezza, rispetto alla mia ex 116, abbatte il rumore aerodinamico in modo esagerato.

Rob
 
Ultima modifica:
Rob ha scritto:
Molto contento, grazie davvero. Spero di poter dire presto ce l'ho pure io. :drunk:

Io l'ho avuta pronta consegna <img>[/QUOTE]

Il mio concessionario mi aveva offerto la la loro demo x quando sarebbero passati almeno un 6-7 mesi ... però ero indeciso sulla tipologia di mezzo ...
Anche se di poco le dimensioni aumentate rispetto alla prima mi avrebbero reso ancora più problematico il parcheggio nella zona ( i circa 40 cm in meno della CorollaVerso si fanno sentire eccome !!!) e averla fulloptional (sulla macchina perfetta TUTTO !!!! ) me l'avrebbe resa un pò troppo appariscente (sempre x la zona )...
della corolla Verso mi attirava invece la spaziosità  "modulare" ,
e in effetti a 2 mesi e mezzo e 7500 Km dall'acquisto devo dire che della corolla sono entusiasta ,però lasciatemelo dire , chi ha l'avensis da sempre
à© "l'Automobilista Felice" (tutto con la maiuscola) per eccellenza .
Se le cose andranno bene e non appena mi sposterò in qualche modo
sicuramente il naso su ciò che di nuovo si "muove" nell'Avensis è sempre
puntato .
Detto questo non posso non dedicare un ricordino alla mia EX
:cray::cray::cray::cray::cray:
che ogni volta che vedo una sua sorellina il pensiero torna sempre ...
Scusate , à© che non voglio voi pensiate di essere un pò folli
e magari mi crediate quasi normale , ecco , HO DETTO !!!!

P.s. fare il giro dei concessionari a vedere chi vende la demo à© veramente
un mitico sistema :63: per trovarla praticamente nuova e con un prezzo decisamente ribassato rispetto al listino (senza contare che per farla vedere bella tendono ad abbellirla a più non posso e quindi giù accessori a manetta ) .
Quindi , mano al telefono e chi la cerca LA TROVA !!!!!!
 
drumboy ha scritto:
Il mio concessionario mi aveva offerto la la loro demo x quando sarebbero passati almeno un 6-7 mesi ... però ero indeciso sulla tipologia di mezzo ...
Anche se di poco le dimensioni aumentate rispetto alla prima mi avrebbero reso ancora più problematico il parcheggio nella zona ( i circa 40 cm in meno della CorollaVerso si fanno sentire eccome !!!) e averla fulloptional (sulla macchina perfetta TUTTO !!!! ) me l'avrebbe resa un pò troppo appariscente (sempre x la zona )...
della corolla Verso mi attirava invece la spaziosità  "modulare" ,
e in effetti a 2 mesi e mezzo e 7500 Km dall'acquisto devo dire che della corolla sono entusiasta ,però lasciatemelo dire , chi ha l'avensis da sempre
à© "l'Automobilista Felice" (tutto con la maiuscola) per eccellenza .
Se le cose andranno bene e non appena mi sposterò in qualche modo
sicuramente il naso su ciò che di nuovo si "muove" nell'Avensis è sempre
puntato .
Detto questo non posso non dedicare un ricordino alla mia EX
:cray::cray::cray::cray::cray:
che ogni volta che vedo una sua sorellina il pensiero torna sempre ...
Scusate , à© che non voglio voi pensiate di essere un pò folli
e magari mi crediate quasi normale , ecco , HO DETTO !!!!

P.s. fare il giro dei concessionari a vedere chi vende la demo à© veramente
un mitico sistema :63: per trovarla praticamente nuova e con un prezzo decisamente ribassato rispetto al listino (senza contare che per farla vedere bella tendono ad abbellirla a più non posso e quindi giù accessori a manetta ) .
Quindi , mano al telefono e chi la cerca LA TROVA !!!!!!

Personalmente credo che la maggior parte del mercato vedrà  la 150 e non la 177cv venduta, quindi se cerchi la tua 177 non credo che avrai grossi problemi a fartela consegnare in tempi brevissimi. Per l'auto d'esposizione è una buona idea, anche se personalmente sono convinto che con una sana trattativa iniziale <img> il prezzo che puoi spuntare è simile. Altro discorso se trovi una semestrale, ma Toyota non mi risulta applichi queste politiche "fiattare".

Edito: A mio avviso non è una macchina parcheggiabile per strada, per quanto mi riguarda quando vado ovunque PRIMA mi sincero che l'auto sia ricoverabile in ambienti sorvegliati. I coglioni purtroppo proliferano e la mia ha il colore "lavagna per imbecilli", vero che l'assicurazione copre tutto ma mi rompe le palle a prescindere trovare ricordini di coloro che batterei volentieri nel muro.

Rob
 
Ultima modifica:
linuxx ha scritto:
Grazie anche a te Montresor x gli auguri e per quanto scrivi, è tanto che ti seguo nei forum.

PS. Sempre col benzina tu?

prego!

eh faccio notizia col benzinotto :bleh:

ma sai le abitudini sono dure a morire... poi metti il fatto che sono pochi i km annui, metti la benzina quasi pari al diesel, metti il fatto che il 1,8 è già  Euro5 (se son confermate le previsioni della commissione ue... ma tanto ci rientra abbondantemente), aggiungi un consumo decisamente contenuto, e costi di tagliandi e assicurativi ridotti... Altro non conveniva. :wink_smil

Poi, a essere sincero, se avessi puntato sulla Avensis diesel e quindi speso sui 23.000€/24.000€ (150cv) ci sarebbe stata la tentazione dell'ibrido. :smile:

ciao e buon acquisto!
P.S.: se ci segui già  saprai dei densori di parcheggio e compagnia bella...
 
Indietro
Alto