consiglio vivamente ai possessori delle yaris di dare una bella ingrassata alle boccole dei leveraggi della leva del cambio . bisogna rimuovere la batteria, per accedervi, munirsi di una pinza a becchi ed estrarre la coppiglia ed infine pulire i fulcri ed ingrassarli con grasso al teflon. idem per il rumore che si sente sotto alla leva del cambio, basta alzare la cuffia ed ingrassare per bene. le marce saranno piu dolci https://photos.google.com/photo/AF1QipOuzFDmTWS7YzxvDWXw0AR2Kx8exfDAiEbxSfnn https://photos.google.com/photo/AF1QipNTsSNwyOg87nNsyavBKMQkuG8K9-qCRjfSSmnO https://photos.google.com/photo/AF1QipM7jcTqE7FqeXDHS6JAVCt009CELlCChGB5Fnpt https://photos.google.com/photo/AF1QipPYzAZJ4T3Bm5s6BAAaJjXrrZTHqT33e-_PSGGY https://photos.google.com/photo/AF1QipMCPdwDiMlNjuOFty8xbdPaSDdzM4IzSwSlSjjK https://photos.google.com/photo/AF1QipNBma6dPO-gn4cyc6DfcZKMi7ScfeIHUKUOfEkC https://photos.google.com/photo/AF1QipOrqDzf1oYpFRUZ0W3dDbLo05FP7V5d9ogP5_yz sotto la cuffia https://photos.google.com/photo/AF1QipM16ZGEAxTl6fRGAGdDVCnrFHDCsm8g5nqPF2Vj
ingrassaggio leveraggi del cambio.
- Creatore Discussione giandula
- Data di inizio
Grazie mille direi fondamentale per me...ma le foto non sono piu disponibili, potresti inviarmele tramite email? ti mando l'indirizzo in privato.
L'auto è in garanzia...e nella garanzia c'e' anche il cambio...non so se è il caso di fare io quest'operazione.
quanto è facile?
ciao a tutti qualcuno mi sa dire come regolare le marce di una yaris 1.33 6 marce, ho la prima e la seconda che tante volte non vogliono entrare.ho sostituito l olio ma senza risultato.nel vano motore non ho trovato nulla su cui regolare vorrei smontare il tunnel centrale per vedere se c' e' quacosa direttamente sulla leva.grazie in anticipo
Ho risolto da solo!a chi può interessare la regolazione si trova sotto la leva del cambio basta togliere la consolle centrale in 5 minuti,una vite e 2 stop.per chi ha la prima e la seconda che a volte non entrano non serve a nulla cambiare l olio.ciao a tutti
Black bart
TCI Newbe
Anche io noto lo stesso problema con innesto "duro" solo per la prima e la seconda marcia, cortesemente puoi spiegarmi meglio cosa regolare dopo aver tolto il tunnel centrale?
Grazie mille.