Prima di tutto un saluto a tutti da un vecchio iscritto che però ha solo letto i vostri autorevoli consigli senza mai esporne di personali.
Ora è giunto il momento di chiedervi un consiglio:
ho acquistato un filtro sportivo (non mi è ancora arrivato) da alloggiare nell'apposita cassetta (non conico), sperando di avere un maggiore spunto ai bassi regimi (la mia IS 220d è del 2006 e non la Sport, quindi, come ben noto a tutti voi, è molto piantata sotto i 2000 !!!) e di limitare un pò il consumo di carburante che, nonostante la mia guida sia molto tranquilla, si attesta sempre e comunque sui 7/7.5 l per 100km.
Avrei poi pensato, se non migliora la situazione, di mettere un modulo aggiuntivo alla centralina che mi hanno garantito,non spingendo, ottimizzare l'erogazione e limitare il consumo.
Avete esperienze in merito e suggerimenti su quale modulo eventualmente acquistare e soprattutto se non vado a creare problemi sia col filtro (imbrattamento del debimetro) che col modulo aggiuntivo.
Grazie, ciao.
Ora è giunto il momento di chiedervi un consiglio:
ho acquistato un filtro sportivo (non mi è ancora arrivato) da alloggiare nell'apposita cassetta (non conico), sperando di avere un maggiore spunto ai bassi regimi (la mia IS 220d è del 2006 e non la Sport, quindi, come ben noto a tutti voi, è molto piantata sotto i 2000 !!!) e di limitare un pò il consumo di carburante che, nonostante la mia guida sia molto tranquilla, si attesta sempre e comunque sui 7/7.5 l per 100km.
Avrei poi pensato, se non migliora la situazione, di mettere un modulo aggiuntivo alla centralina che mi hanno garantito,non spingendo, ottimizzare l'erogazione e limitare il consumo.
Avete esperienze in merito e suggerimenti su quale modulo eventualmente acquistare e soprattutto se non vado a creare problemi sia col filtro (imbrattamento del debimetro) che col modulo aggiuntivo.
Grazie, ciao.
