Ice Warrior
TCI Junior Member
Confermo che durante le rigenerazioni il motore è accelerato ed ha un suono più metallico, dovuto agli iniettori.
Per la chiave inglese, prima ho fatto aspirare l'olio in eccesso ma dopo circa 500Km si è riaccesa, in Toyota mi hanno detto che dipendeva dall'olio che ormai è troppo liquido quindo ho provveduto a cambiarlo direttamente.
Per la chiave inglese, prima ho fatto aspirare l'olio in eccesso ma dopo circa 500Km si è riaccesa, in Toyota mi hanno detto che dipendeva dall'olio che ormai è troppo liquido quindo ho provveduto a cambiarlo direttamente.