Domanda consumi.

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Ciao,

medito l'acquisto di un'auris 1.8 Hybrid. Tuttavia più di qualcuno mi ha detto di fare attenzione perchè l'Auris consumerebbe più della Yaris.
Sono su roma e faccio circa 2000km al mese, parte nel traffico e parte raccordo ed extraurbane.
Ho sentito dire che in consumo misto l'Auris dovrebbe fare tra 21/22 km/L. Tuttavia trovo testimonianze contrastanti circa il consumo in autostrada pe r lunghi viaggi con andatura 130/140. Alcuni dicono che i consumi sarebbero sui 18/l.
Potreste darmi indicazioni in merito?
Grazie.
 

tina300

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Io ho una auris touring sport, con cerchi del 17. Estate extraurbano circa 25 urbano 20 autostrada dai 17 ai 18. In inverno extraurbano 20 urbano 18 autostrada dai 14,5 ai 16. Con gomme invernali logicamente. Io abito a Parma e faccio di ogni. In 2 anni e mezzo ho fatto 60000 km. Ma ribadisco per me auto eccezionale, e mai una noia.
 
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No perché il compressore del climatizzatore è elettrico, quindi diverso da ogni auto. In inverno invece sta acceso molto più il motore per tenere caldo l'abitacolo e il catalizzatore per non inquinare, quindi aumentano molto i consumi.
 
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Assolutamente da evitare per le strade della capitale. Le sospensioni di legno non aiutano per le buche di Roma. Oltretutto la sua visibilità pessima, stressa tantissimo nel traffico urbano. In autostrada consuma come una 1.800 a benzina, quindi che risparmio c'è ?!
Inadatta poi per i lunghi viaggi, grazie al suo sedile disumano, duro come un sasso, infossato e completamente fuori da ogni regola dell'ergonomia, la macchina non si presta per spostamenti che durano più di 45 minuti. Flop mostruoso della Toyota.
Acquistare una Fiat in confronto, evita spreco di soldi e vari dolori articolari.
 
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Su 29000 km il mio consumo è di 3.90 litri/100km
Per me è comodissima da guidare
Sui sedili non mi sembrano scomodissimi
 

Ste990

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Ciao a tutti,
Per rispondere alla tua domanda:
Non credo che la Yaris consumi molto di meno.
E' sicuramente più leggera (poi dipende se hai in mente l'Auris Touring Sport o la berlina. Io ho la seconda).
La Toyota Auris riesce a mentenere la velocità di circa 70-75km/h completamente in elettrico con la tecnica di veleggiamento.
La Toyota Yaris, se non sbaglio, tiene fino ai 50-55km/h.
Mentre i modelli ancora più "in alto" come CHR e Rav4 tengono anche i 90-95km/h.
Questo vuol dire che una Yaris sarebbe mossa interamente dal motore termico in una strada extraurbana con il limite a 70km/h.
L'Auris invece riuscirebbe ad andare in elettrico, annullando i consumi.
La CHR ti consente addirittura di andare in elettrico in tangenziale con limite a 90Km/h.

Come ti ho detto, però, la Auris è più pensante. Di conseguenza i consumi del solo motore termico sono sicuramente più alti per via della mole da spostare.

Io ho una Toyota Auris da circa 2 settimane. La usiamo in 2. Io e la mia compagna.
Io posso dire che per adesso mi sta piacendo particolarmente.
Non penso di essere il re dei consumi (4,6L/100km) ma devo ancora rientrare degli errori fatti nei primi giorni di utilizzo e soprattutto... non so come la guida la mia compagna.
Abito in provincia di Milano e in 15 giorni ho percorso circa 1000km (si... l'ho usata un pochino).

I miei consumi, per quanto possano essere abbastanza alti, mi soddisfano molto.
Sfido qualunque auto 1.8 a benzina con cambio automatico e con clima sempre acceso a fare lo stesso risultato.
Provengo da un Diesel Euro4 del 2008 no FAP con un consumo medio (su 50'000km) di 5,6L/100km. Nonostante fosse un consumo basso anche quello... quelli della Auris sono ancora migliori.
 
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Ciao a tutti,
Per rispondere alla tua domanda:
Non credo che la Yaris consumi molto di meno.
E' sicuramente più leggera (poi dipende se hai in mente l'Auris Touring Sport o la berlina. Io ho la seconda).
La Toyota Auris riesce a mentenere la velocità di circa 70-75km/h completamente in elettrico con la tecnica di veleggiamento.
La Toyota Yaris, se non sbaglio, tiene fino ai 50-55km/h.
Mentre i modelli ancora più "in alto" come CHR e Rav4 tengono anche i 90-95km/h.
Questo vuol dire che una Yaris sarebbe mossa interamente dal motore termico in una strada extraurbana con il limite a 70km/h.
L'Auris invece riuscirebbe ad andare in elettrico, annullando i consumi.
La CHR ti consente addirittura di andare in elettrico in tangenziale con limite a 90Km/h.

Come ti ho detto, però, la Auris è più pensante. Di conseguenza i consumi del solo motore termico sono sicuramente più alti per via della mole da spostare.

Io ho una Toyota Auris da circa 2 settimane. La usiamo in 2. Io e la mia compagna.
Io posso dire che per adesso mi sta piacendo particolarmente.
Non penso di essere il re dei consumi (4,6L/100km) ma devo ancora rientrare degli errori fatti nei primi giorni di utilizzo e soprattutto... non so come la guida la mia compagna.
Abito in provincia di Milano e in 15 giorni ho percorso circa 1000km (si... l'ho usata un pochino).

I miei consumi, per quanto possano essere abbastanza alti, mi soddisfano molto.
Sfido qualunque auto 1.8 a benzina con cambio automatico e con clima sempre acceso a fare lo stesso risultato.
Provengo da un Diesel Euro4 del 2008 no FAP con un consumo medio (su 50'000km) di 5,6L/100km. Nonostante fosse un consumo basso anche quello... quelli della Auris sono ancora migliori.
Ciao Ste990.
Vedo che hai un po' di confusione in testa ma è comprensibile visto che hai l'auto da solo 2 settimane.
Allora, se guidate dalla stessa persona esperta, l'Auris in confronto alla Yaris consuma un qualcosina meno.
Per quanto riguarda l'uso dell'elettrico, non si deve usare a casaccio ma bisogna sapere quanto, quando, dove e come usarlo e ricaricare nel modo più efficente.
Per sapere i kw da usare cerca la tabella nei post di Giottoprius nella sezione Toyota nel forum quattroruote.
Ciao Ste900
 
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