Difficolta' primo avviamento Rav 4 Dcat 177cv

[Isygold]

Salve amici,
e' la seconda volta che porto il mio rav in concessionaria per l'aggiornamento della centralina, ma di tanto in tanto il problema si fa presente.
Circa una volta a settimana si verifica una difficolta al primo avviamento a freddo, il motore parte e si ferma dopo un paio di secondi.
quindi sono costretto a mettere in moto con un filo di accelleratore per una decina di secondi e le passa tutto.
Durante tutto il resto della giornata non si verifica piu'.

potreste aiutarmi in merito?

ho sentito dire a qualcuno che potrebbe essere una difettosita' delle valvole della pompa d'inezione.

Cordiali saluti a tutti

Isygold

 

[chiccobat]

Fai controllare valvola igv..potrebbe essere sporca...la mia rav è da + 2 settimane in conce per sostituzione fascie problemi consumo olio..il motore è tutto sul banco tutto aperto...siggg speriamo che vada tutto bene nel rimontaggio...non hanno trovato altri problemi tipo rutture nel basamento o testata..solo cambio guarnizione testata..tra circa una settimana la ritiro..speriamo bene...tutto in garanzia...Ciaooo:rm_shifty

 

[tio pepe]

le classiche candellette da 5 euro?

 

[piero7510]

Fai controllare valvola igv..potrebbe essere sporca...la mia rav è da + 2 settimane in conce per sostituzione fascie problemi consumo olio..il motore è tutto sul banco tutto aperto...siggg speriamo che vada tutto bene nel rimontaggio...non hanno trovato altri problemi tipo rutture nel basamento o testata..solo cambio guarnizione testata..tra circa una settimana la ritiro..speriamo bene...tutto in garanzia...Ciaooo:rm_shifty

Quoto chiccobat!
Ho letto tempo fa un thread di un utente col tuo stesso inconveniente che dopo svariate prove e riprove era risultato che il problema era la cattiva tenuta della valvola igv.
In sostanza, dopo un certo tempo che la vettura era spenta, a causa appunto del cattivo funzionamento di questa valvola di ritegno, il circuito si svuotava del gasolio ed alla successiva accensione, dopo un primo breve istante di funzionamento, veniva a mancare l' alimentazione ed il motore si spegneva.
Il funzionamento regolare riprendeva solamente quando il circuito, dopo alcuni secondi, si riempiva nuovamente e ritornava in pressione.

 

[Isygold]

Grazie amici,

oggi la porto per l'ennesima volta in concessionaria e le mensionero proprio la tenuta della valvola IGV.

Vi faro' sapere.

Cordiali saluti a tutti

isygold

 

[ibm]

km 65.000 mi succede ogni 20.000km
la porto e mi ritarano la centralina...così mi dicono
adesso la garanzia è terminata e alla prox volta dovro' pagare

 

[piero7510]

km 65.000 mi succede ogni 20.000km
la porto e mi ritarano la centralina...così mi dicono
adesso la garanzia è terminata e alla prox volta dovro' pagare

Da quanto mi risulta aggiornamenti alla ECU del 2.2 D-Cat ce n' è stato 1 datato 11/07/2007 e basta! :blink: