Crescono il brio e l’efficienza, diminuiscono i tasti

[TCI News]

La nuova Toyota Rav4 full hybrid è una crossover scattante, comoda e ben guidabile. Peccato per i troppi comandi “touch” e per una certa rumorosità in accelerazione.

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[Quasar31]

La nuova Toyota Rav4 full hybrid è una crossover scattante, comoda e ben guidabile. Peccato per i troppi comandi “touch” e per una certa rumorosità in accelerazione.

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Direi che esteticamente è una notevole regressione.
Davanti devi leggere il logo per capire che è una Toyota e non una coreana o una cinese.
Anche a livello powertrain mi pare che Toyota vada in controtendenza. La concorrenza aumenta capacità delle batterie e potenza e qui invece è il contrario.