Roberto207
TCI Advanced Member
Ma che domanda è scusa?180 -190 ma dove caspita dovete andare?e non rifilatemi la storiella che girate spesso in Germania.....il limite è di 130 è una domanda che non ha senso.
Articoli tecnici Corolla MY20
- Creatore Discussione Lacustre
- Data di inizio
raffix74
TCI Advanced Member
Hai ragione però 1 po mi rode avere 180CV e non sfruttarli
raffix74
TCI Advanced Member
Ecco qua , tolti tutti i dubbi
raffix74
TCI Advanced Member
Non so di quando è, so che me l'ha mandato adesso 1 mio amico che lavora in toyota
sVic20
TCI Junior Member
Il limite dei 180 km/h non è aggirabile, perché è legato al numero massimo di giri del motore elettrico e alla sua interazione con il PSD (ruotismo epicicloidale, nome commerciale Toy “cambio E-CVT”.
Solo alcune Lexus con due PSD hanno velocità limitata a 200 km/h o giù di lì
Forse non mi sono spiegato.
I 180 CV non sono del motore ma del sistema complessivamente (unione di motore termico e di motore elettrico che lavorano in sinergia).
I motori fisici sono due, uno termico 2000 di cilindrata ed uno elettrico.
Il motore termico ha la sua potenza in CV. Il motore elettrico ha la sua potenza in CV. Quindi di cosa stiamo parlando?
La potenza totale del mezzo (e cioe' del sistema ibrido costituito dal motore termico piu' il motore elettrico), NON e' la somma algebrica dei CV del motore termico + i CV del motore elettrico in quanto la curva di risposta di ciascun motore e di conseguenza la potenza erogata non si SOMMA algebricamente. I due motori si aiutano avendo carratteristiche diverse e complementari. I CV totali dichiarati sono del SISTEMA ibrido NON la SOMMA dei due motori.
Il valore quindi di 180 CV non essendo una SOMMA algebrica e' una STIMA calcolata in qualche modo. Tale stima dipende da come agisce il SW di gestione dei due motori e da come e' stata calcolata la somma.
Una differenza di 4 CV in piu', secondo me, e' dovuta a come e' stata calcolata la potenza complessiva del SISTEMA e cioe' del motore termico + il motore elettrico.
Fosse una SOMMA ALGEBRICA allora per forza di cose (visto che nulla si crea e nulla si distrugge) uno dei due motori o entrambi dovrebbero in totale erogare 4 CV in piu'... ma visto che la somma matematica della potenza in CV del motore termico + il motore elettrico e' mooolto maggiore di 180 CV, non mi stupirei che possano dichiarare cio' che vogliono, visto che e' una STIMA calcolata in qualche modo a me personalmente (ma penso anche a noi in generale), in modo ignoto.
Andrebbero comparati i singoli valori di potenza dichiarata in CV dell'unita' termica e dell'unita' elettrica. Solo in tal modo si potrebbe capire se ci siano o no state delle variazioni nei motori (e NON quella dichiarata dal sistema complessivamente , visto che parliamo di un sistema complesso costituito da parte termica + parte elettrica).
Altrimenti e' puro Marketing.
I 180 CV non sono del motore ma del sistema complessivamente (unione di motore termico e di motore elettrico che lavorano in sinergia).
I motori fisici sono due, uno termico 2000 di cilindrata ed uno elettrico.
Il motore termico ha la sua potenza in CV. Il motore elettrico ha la sua potenza in CV. Quindi di cosa stiamo parlando?
La potenza totale del mezzo (e cioe' del sistema ibrido costituito dal motore termico piu' il motore elettrico), NON e' la somma algebrica dei CV del motore termico + i CV del motore elettrico in quanto la curva di risposta di ciascun motore e di conseguenza la potenza erogata non si SOMMA algebricamente. I due motori si aiutano avendo carratteristiche diverse e complementari. I CV totali dichiarati sono del SISTEMA ibrido NON la SOMMA dei due motori.
Il valore quindi di 180 CV non essendo una SOMMA algebrica e' una STIMA calcolata in qualche modo. Tale stima dipende da come agisce il SW di gestione dei due motori e da come e' stata calcolata la somma.
Una differenza di 4 CV in piu', secondo me, e' dovuta a come e' stata calcolata la potenza complessiva del SISTEMA e cioe' del motore termico + il motore elettrico.
Fosse una SOMMA ALGEBRICA allora per forza di cose (visto che nulla si crea e nulla si distrugge) uno dei due motori o entrambi dovrebbero in totale erogare 4 CV in piu'... ma visto che la somma matematica della potenza in CV del motore termico + il motore elettrico e' mooolto maggiore di 180 CV, non mi stupirei che possano dichiarare cio' che vogliono, visto che e' una STIMA calcolata in qualche modo a me personalmente (ma penso anche a noi in generale), in modo ignoto.
Andrebbero comparati i singoli valori di potenza dichiarata in CV dell'unita' termica e dell'unita' elettrica. Solo in tal modo si potrebbe capire se ci siano o no state delle variazioni nei motori (e NON quella dichiarata dal sistema complessivamente , visto che parliamo di un sistema complesso costituito da parte termica + parte elettrica).
Altrimenti e' puro Marketing.
Per quanto mi riguarda ho capito e condivido benissimo quanto da te detto, forse non mi ero spiegato bene o la mia ultima affermaziine beffarda è stata presa sul serio (io qualche trhed fa mi riferivo al fatto che toy non aveva aggiornato le note tecniche quindi tutto era invariato, consumi, resa e inquinamento), non credo per niente al nuovo motore come alcuni utenti qui sono convinti, non è credibile economicamente per toy e/o per una qualsiasi azienda che deve ottenere necessariamente dei profitti, per cui ero e sono ancora convinto che avesse necessità della "pezza" come già detto da me o marketing come detto da altri per mettere a tacere i rumors androiani e company, quindi cosa posso proporre? "Un nuovo motore" e introduzione di android e auto e quant'altro.... Spero sia chiaro ora...ultima osservazione: con questa furbizia hanno peggiorato i consumi e le emissioni, un marketing salva faccia da autolesionismo secondo me, non facevano prima a chiederci un piccolo contributo e aggiornavano tutti i sistemi già in circolo?
Ultima modifica:
raffix74
TCI Advanced Member
Ciao la penso come te , il problema infatti per me è capire se vale la pena per marzo spendere, per fare l aggiornamento oppure optare per cambiare l apparato completamente ,mettendone 1 che legga i video e magari riesca ad avere il modulo tv
scusa, quale apparato c'è che legge i Video edha il Modulo tv? con Bambini Piccoli sarebbe utile..
Volete ridere?
Oggi a Bolzano il venditore Toyota ad apposita domanda ha detto: Carplay ed Android Auto non sono disponibili per il modello 2020 (vorranno vendere le vecchie), il motore che monta il 2020 è il 180cv, perchè il "nuovo" è solo sul CH-R e sulla Corolla all'estero.
Dubito che in Italia ed in Germania la vendano con 2 motori diversi di 4cv..
Oggi a Bolzano il venditore Toyota ad apposita domanda ha detto: Carplay ed Android Auto non sono disponibili per il modello 2020 (vorranno vendere le vecchie), il motore che monta il 2020 è il 180cv, perchè il "nuovo" è solo sul CH-R e sulla Corolla all'estero.
Dubito che in Italia ed in Germania la vendano con 2 motori diversi di 4cv..
questa è veramente bella !!!
sul motore nuovo ho avuto sempre dei forti dubbi, ma x lo smartphone integration è sicuro che c'è ,io ce l'ho scritto sul contratto tra gli accessori di serie . Questa mala informazione tra i Conce... è sconcertante, ogni giorno se ne sentono sempre delle nuove ,ognuno dice cose senza sapere nulla
.P.S.
Oggi ho chiamato il mio Conce... e mi ha detto che la consegna della mia Corolla my20 sarà intorno alla metà di gennaio
Molto molto bene !!!!!!!
A me più di una volta hanno dato l'impressione di "contartela su" quasi per mettere le mani avanti, giusto per ma senza voler dire chiaramente come stavano le cose, sotto tanti aspetti...almeno il mio concessionarioquesta è veramente bella !!!
sul motore nuovo ho avuto sempre dei forti dubbi, ma x lo smartphone integration è sicuro che c'è ,io ce l'ho scritto sul contratto tra gli accessori di serie . Questa mala informazione tra i Conce... è sconcertante, ogni giorno se ne sentono sempre delle nuove ,ognuno dice cose senza sapere nulla
P.S.
Oggi ho chiamato il mio Conce... e mi ha detto che la consegna della mia Corolla my20 sarà intorno alla metà di gennaio
Molto molto bene !!!!!!!
Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
raffix74
TCI Advanced Member
Ti fideresti a installarlo senza nessun feedback? Cosa succede alle schermate come ad esempio quella dello stato di ricarica della batteria?
Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
RUFUS
TCI Advanced Member
in teoria è possibile. Tieni conto che il limite è così basso per preservare il buon funzionamento del motore elettrico.
raffix74
TCI Advanced Member
In effetti devo parlare con , qualcuno della toyota per capire la fattibilità ed eventuale perdita di garanzia
questa è veramente bella !!!
sul motore nuovo ho avuto sempre dei forti dubbi, ma x lo smartphone integration è sicuro che c'è ,io ce l'ho scritto sul contratto tra gli accessori di serie . Questa mala informazione tra i Conce... è sconcertante, ogni giorno se ne sentono sempre delle nuove ,ognuno dice cose senza sapere nulla
P.S.
Oggi ho chiamato il mio Conce... e mi ha detto che la consegna della mia Corolla my20 sarà intorno alla metà di gennaio
Molto molto bene !!!!!!!
Quando la ricevi mi faresti sapere (per togliere tutt i dubbi) le caratteristiche del motore?
grazie