Ho fatto circa 4000km, consumi ti direi sempre stabili ma peggioramento normale quando ha cominciato a fare freddo. Loro dicono che la 2.0 consuma come la 1.8. Vista la differenza di cavalleria mi sembra difficile ma non insisto perché non ho dati per affermarlo con certezza. La cosa particolare che ho notato è che a volte stare li a pelare il gas non serve perché scarichi di più le batterie ottieni gli stessi consumi con una guida più normale. Certo se il piede è pesante si paga...
Normal o eco, eco secondo me va bene se sei in coda x un po altrimenti normal, più che altro le scarica più velocemente in eco, sono sempre scariche
Il problema in eco secondo me è proprio quello, che si tende a stare troppo in elettrico e dopo ti ritrovi a batteria scarica
Condivido tutto. La differenza tra allestimenti credo sia dovuta alla misura delle gomme. Hai provato a macchina fredda a utilizzare la modalità eco del riscaldamento? Comincia prima a spegnere il motore
È vero, io lo tengo in eco per avere tepore, non si scalda del tutto comunque anche se è impostato normaleSi la active ha pneumatici 205/55 R16 l'ho presa prevalentemente per questo motivo (ps: beh anche il tetto nero non mi piaceva), le altre hanno 225/45 R17 e la ruota più larga fa consumare un po' di più.
Il riscaldamento lo tengo sempre su eco ma anche la temperatura influisce.
Non lo spengo perchè altrimenti si appannano i vetri ma per il tragitto casa/lavoro tengo una temperatura più bassa (17°C) perchè tanto ora che si scalda sono arrivato, se faccio viaggi più lunghi la alzo a 19°C.
Non è che ho la mania del consumare meno eh, solo che ho notato sta cosa e trovo stupido sprecare benzina senza motivo.
A me il contrario! Mi da fastidio quando fa caldo e l'aria è fresca! Non sopporto quando fa cosi!
In autostrada dei consumi altini sono normali, in paese e su statali devi cercare di evitare accelerazioni e soprattutto frenate brusche
