Chiedo lumi su 1.4 M-MT D-4D

[bauli]

Ho appreso da Federico che l'Auris 1.4 M-MT D-4D a velocità autostradale (130 km/h) la vettura si trova a un regime di 3000 giri (che sarebbe la coppia max), quindi chiedo, essendo la potenza massima di 3800 giri (che velocità si raggiungerebbe?), dai 3800 giri in poi raggiunge i 6000 giri.
Mi rendo conto che la domanda non è ben posta, se potete datemi una risposta ciao a tutti.

 

[clarmen]

lane:

Ho appreso da Federico che l'Auris 1.4 M-MT D-4D a velocità autostradale (130 km/h) la vettura si trova a un regime di 3000 giri (che sarebbe la coppia max), quindi chiedo, essendo la potenza massima di 3800 giri (che velocità si raggiungerebbe?), dai 3800 giri in poi raggiunge i 6000 giri.
Mi rendo conto che la domanda non è ben posta, se potete datemi una risposta ciao a tutti.

io sò che a 135km/h fà 2900 giri. ai 175 km/h fà 3800 giri che sono i giri max per questo motorelane: .anche se la zona rossa sul conta giri inizia dopo questa cifra:ranting2: ,però con la 5° marcia non riesci ad andare oltre i 3800/3900 giri:drive1:
ciao :59:

 

[bauli]

lane:
io sò che a 135km/h fà 2900 giri. ai 175 km/h fà 3800 giri che sono i giri max per questo motorelane: .anche se la zona rossa sul conta giri inizia dopo questa cifra:ranting2: ,però con la 5° marcia non riesci ad andare oltre i 3800/3900 giri:drive1:
ciao :59:

Ti ringrazio, allora il contagiri quanto segna come giri max( scusa ma è il mio primo diesel) perchè la mia Corolla Verso segna 8000 giri.
Grazie

 

[clarmen]

Ti ringrazio, allora il contagiri quanto segna come giri max( scusa ma è il mio primo diesel) perchè la mia Corolla Verso segna 6000 giri.
Grazie

6000
http://www.toyota.it/toyota/gamma/aurisgamma/gallery/index.html

 

[bauli]

6000
http://www.toyota.it/toyota/gamma/aurisgamma/gallery/index.html

Ti ringrazio molto, mi hai dato delle buone indicazioni.
Ciao

 

[federico12]

lane:
io sò che a 135km/h fà 2900 giri. ai 175 km/h fà 3800 giri che sono i giri max per questo motorelane: .anche se la zona rossa sul conta giri inizia dopo questa cifra:ranting2: ,però con la 5° marcia non riesci ad andare oltre i 3800/3900 giri:drive1:
ciao :59:

Scusa Clarmen, ma la mia ha un comportamento diverso: a 130 km/h sono poco sopra i 3000 giri/m. Inoltre ho provato a tirare (senza esagerare) e la macchina si avvicina tranquillamente a 5000 g/min. Del resto mi sembra strano passare dai 135 ai 175 km/h in meno di mille giri. Forse stai parlando del 2000?
Fammi sapere perché è interessante.
Saluti
Federico

 

[bertuning]

Non so come sia sulla auris ,ma sulla mia corolla 1.4 m-mt i 130km/h li ho in 5^ a 3000 giri precisi...

La macchina arriva tranquillamente a 4750girimi poi interviene la cambiata automatica,mentre in manuale si raggiungono i 4850giri poi sono stato io a togliere il piede perchè ancora nn partiva un sistema di cambiata automatica a prevenire il fuorigiri (quindi magari non esiste proprio questo sistema)!

Su corolla la velocità massima rilevata a contachilometri è stata 190km/h(2 persone a bordo e pieno di carburante) ovviamente in pista:whistling :whistling :whistling
Non è immediato arrivare a quella velocità ma i 165 li prende molto brillantemente!

RIPETO tutto questo su corolla e va beh che il motore è lo stesso ma il peso delle 2 macchine è ben diverso!!!:63:

 

[bauli]

Non so come sia sulla auris ,ma sulla mia corolla 1.4 m-mt i 130km/h li ho in 5^ a 3000 giri precisi...

La macchina arriva tranquillamente a 4750girimi poi interviene la cambiata automatica,mentre in manuale si raggiungono i 4850giri poi sono stato io a togliere il piede perchè ancora nn partiva un sistema di cambiata automatica a prevenire il fuorigiri (quindi magari non esiste proprio questo sistema)!

Su corolla la velocità massima rilevata a contachilometri è stata 190km/h(2 persone a bordo e pieno di carburante) ovviamente in pista:whistling :whistling :whistling
Non è immediato arrivare a quella velocità ma i 165 li prende molto brillantemente!

RIPETO tutto questo su corolla e va beh che il motore è lo stesso ma il peso delle 2 macchine è ben diverso!!!:63:

Ti ringrazio molto per queste informazioni.
Comunque la differenza di peso tra la Corolla 1.4 D-4D M-MT e l'Auris 1.4 D-4D M-MT è di 70 kg .....

 

[bertuning]

Ti ringrazio molto per queste informazioni.
Comunque la differenza di peso tra la Corolla 1.4 D-4D M-MT e l'Auris 1.4 D-4D M-MT è di 70 kg .....

Però ha un passo diverso,una larghezza diversa degli assi e una gommatura diversa!....tutte cose che influiscono assai!! Te lo dico per esperienza,da quando monto i 17" con gomma 205 al posto dei 15" con gomma 195 originali, il motore o un pò sottotono!!:wink_smil

 

[clarmen]

Scusa Clarmen, ma la mia ha un comportamento diverso: a 130 km/h sono poco sopra i 3000 giri/m. Inoltre ho provato a tirare (senza esagerare) e la macchina si avvicina tranquillamente a 5000 g/min. Del resto mi sembra strano passare dai 135 ai 175 km/h in meno di mille giri. Forse stai parlando del 2000?
Fammi sapere perché è interessante.
Saluti
Federico

:cheers: ciao
scusa puoi vedere se a 175km/h fai 3800giri che sono i giri max per il 1,4 d4d :39: . per giri max non intendo quelli che indica il contagiri che può arrivare anche ai 5000 giri, ma i giri max che la toyota dichiara per avere i 90 cv.: :tank: potresti anche controllare i giri sempre in 5° a 40-80-120 km/h : :drive1:
facci sapere
ciao :bye2: