Ciao Alex, si speriamo!
Ci facciamo 4-600 km a settimana MINIMO, quindi se continuerà così o no..lo vedremo abbastanza presto
Acquisto Acquisto Yaris II serie
- Creatore Discussione gioo137
- Data di inizio
Ci facciamo 4-600 km a settimana MINIMO, quindi se continuerà così o no..lo vedremo abbastanza presto
Ciao Gio mi piacciono i tuoi aggiornamenti xké sono piacevolmente descrittiviCiao Alex, si speriamo!
Ci facciamo 4-600 km a settimana MINIMO, quindi se continuerà così o no..lo vedremo abbastanza presto
ti auguro in bocca al lupo
la mia ne ha ancora 154mila ma conosco gente che ha il nostro stesso modello, del 2010, sono quasi a 250mila Km e l'auto non gli sta dando nessun problema importante, le Toyota sono famose per la loro longevità
poi ovvio un auto sopra i 200mila km non viaggerà mai "liscia" come una di 50mila, però se viaggia e non dà problemi non vedo di cosa ti dovresti preoccupare..
la mia ne ha ancora 154mila ma conosco gente che ha il nostro stesso modello, del 2010, sono quasi a 250mila Km e l'auto non gli sta dando nessun problema importante, le Toyota sono famose per la loro longevità
poi ovvio un auto sopra i 200mila km non viaggerà mai "liscia" come una di 50mila, però se viaggia e non dà problemi non vedo di cosa ti dovresti preoccupare..
ti auguro in bocca al lupo
la mia ne ha ancora 154mila ma conosco gente che ha il nostro stesso modello, del 2010, sono quasi a 250mila Km e l'auto non gli sta dando nessun problema importante, le Toyota sono famose per la loro longevità
poi ovvio un auto sopra i 200mila km non viaggerà mai "liscia" come una di 50mila, però se viaggia e non dà problemi non vedo di cosa ti dovresti preoccupare..
P.S confermo che non ha la cinghia ma la catena che in teoria dura piu di 300mila km
la mia ne ha ancora 154mila ma conosco gente che ha il nostro stesso modello, del 2010, sono quasi a 250mila Km e l'auto non gli sta dando nessun problema importante, le Toyota sono famose per la loro longevità
poi ovvio un auto sopra i 200mila km non viaggerà mai "liscia" come una di 50mila, però se viaggia e non dà problemi non vedo di cosa ti dovresti preoccupare..
P.S confermo che non ha la cinghia ma la catena che in teoria dura piu di 300mila km
Buongiorno a tutti, piccolo aggiornamento per chi fosse interessato.
Arrivato a quota 10.000 km fatti post acquisto. da 187.000 a 197.000.
Unico intervento in questo lasso di tempo: un anabbagliante, 1 litro di olio aggiunto.
@albeeee non avevo letto! Grazie mille!
Allego la foto di tutto il suo splendore post cambio copricerchi.
Con il senno di poi avevo ragione io a volerli tutti grigi ma, ho ascoltato la compagna e li ho presi bi-colore.
Effetto tamarro o ...migrante senza permesso ma...li tengo comunque.
Rifarei l'acquisto? TUTTA LA VITA. Peccato il costo dell'assicurazione ma...proverò a stipulare alla scadenza un contratto con un'assicurazione online
Mi hanno anche proposto qualche giorno fa una Citroen Saxo con 60.000 km di un vecchietto del mio paese di 2 anime ma..desisto.
Costano troppo ste assicurazioni
Baci a tutti
Arrivato a quota 10.000 km fatti post acquisto. da 187.000 a 197.000.
Unico intervento in questo lasso di tempo: un anabbagliante, 1 litro di olio aggiunto.
@albeeee non avevo letto! Grazie mille!
Allego la foto di tutto il suo splendore post cambio copricerchi.
Con il senno di poi avevo ragione io a volerli tutti grigi ma, ho ascoltato la compagna e li ho presi bi-colore.
Effetto tamarro o ...migrante senza permesso ma...li tengo comunque.
Rifarei l'acquisto? TUTTA LA VITA. Peccato il costo dell'assicurazione ma...proverò a stipulare alla scadenza un contratto con un'assicurazione online
Mi hanno anche proposto qualche giorno fa una Citroen Saxo con 60.000 km di un vecchietto del mio paese di 2 anime ma..desisto.
Costano troppo ste assicurazioni
Baci a tutti
Allegati
SALENTINVM
TCI Advanced Member
Ben tenuta, 1 litro su 10.000km visto che l'auto ha 200.000km è giusto come consumo, ci sta.Buongiorno a tutti, piccolo aggiornamento per chi fosse interessato.
Arrivato a quota 10.000 km fatti post acquisto. da 187.000 a 197.000.
Unico intervento in questo lasso di tempo: un anabbagliante, 1 litro di olio aggiunto.
@albeeee non avevo letto! Grazie mille!
Allego la foto di tutto il suo splendore post cambio copricerchi.
Con il senno di poi avevo ragione io a volerli tutti grigi ma, ho ascoltato la compagna e li ho presi bi-colore.
Effetto tamarro o ...migrante senza permesso ma...li tengo comunque.
Rifarei l'acquisto? TUTTA LA VITA. Peccato il costo dell'assicurazione ma...proverò a stipulare alla scadenza un contratto con un'assicurazione online
Mi hanno anche proposto qualche giorno fa una Citroen Saxo con 60.000 km di un vecchietto del mio paese di 2 anime ma..desisto.
Costano troppo ste assicurazioni
Baci a tutti
Io personalmente toglierei i copricerchi ed andrei in giro senza !!
Buongiorno a tutti, piccolo aggiornamento per chi fosse interessato.
Arrivato a quota 10.000 km fatti post acquisto. da 187.000 a 197.000.
Unico intervento in questo lasso di tempo: un anabbagliante, 1 litro di olio aggiunto.
@albeeee non avevo letto! Grazie mille!
Allego la foto di tutto il suo splendore post cambio copricerchi.
Con il senno di poi avevo ragione io a volerli tutti grigi ma, ho ascoltato la compagna e li ho presi bi-colore.
Effetto tamarro o ...migrante senza permesso ma...li tengo comunque.
Rifarei l'acquisto? TUTTA LA VITA. Peccato il costo dell'assicurazione ma...proverò a stipulare alla scadenza un contratto con un'assicurazione online
Mi hanno anche proposto qualche giorno fa una Citroen Saxo con 60.000 km di un vecchietto del mio paese di 2 anime ma..desisto.
Costano troppo ste assicurazioni
Baci a tutti
Ma neanche da paragonare la Saxo con la Yaris anche se l'ultima ha il triplo dei Km.
SALENTINVM
TCI Advanced Member
Mah sinceramente sono stato dentro sia alla Saxo che alla Yaris, ok, la Saxo più vecchia, ma se costava molto meno sarebbe stata una buona scelta anche quella. La Yaris dalla sua dipende dal motore dovrebbe essere Euro 5
Scusate, ho omesso un dato: la Saxo me l'hanno proposta GRATIS.
E' l'amico del suocero che, come dicevo, ormai non guida più. Penso sia un nonnino di 90 anni.
Mi ha chiamato il suocero dicendomi: c'è xxxx che regala l'auto, la vuoi?
Ora... non voglio assolutamente togliere la Yaris per la Saxo. Anche solo per una questione di motorizzazione,
la mia Yaris è un euro 4 benzina, la Saxo sarà minimo euro 3 e a Milano non ci entrerei.
Era solo un accenno, per raccontarvi che avevo quella possibilità.
Ho due auto e una moto e quindi non mi serve, è comunque allettante il chilometraggio basso e un uso sicuramente tranquillo che è stato fatto.
Km e usura spesso non coincidono ovviamente. A volte meglio auto usate più di frequente che non sono state ferme troppo.
Se non costassero uno sproposito le assicurazioni, un pensiero lo avrei fatto, anche solo per avere un'auto da "pastrugnare".
Accenno a parte della Saxo, volevo appunto dirvi che da fine giugno a oggi ho percorso felicemente 10.000 km con la belva e che siamo a quota 197.000
E' l'amico del suocero che, come dicevo, ormai non guida più. Penso sia un nonnino di 90 anni.
Mi ha chiamato il suocero dicendomi: c'è xxxx che regala l'auto, la vuoi?
Ora... non voglio assolutamente togliere la Yaris per la Saxo. Anche solo per una questione di motorizzazione,
la mia Yaris è un euro 4 benzina, la Saxo sarà minimo euro 3 e a Milano non ci entrerei.
Era solo un accenno, per raccontarvi che avevo quella possibilità.
Ho due auto e una moto e quindi non mi serve, è comunque allettante il chilometraggio basso e un uso sicuramente tranquillo che è stato fatto.
Km e usura spesso non coincidono ovviamente. A volte meglio auto usate più di frequente che non sono state ferme troppo.
Se non costassero uno sproposito le assicurazioni, un pensiero lo avrei fatto, anche solo per avere un'auto da "pastrugnare".
Accenno a parte della Saxo, volevo appunto dirvi che da fine giugno a oggi ho percorso felicemente 10.000 km con la belva e che siamo a quota 197.000
SALENTINVM
TCI Advanced Member
Eh ma la SAXO era tanta, ma tanta roba. Indistruttibile, la guidava mia suocera... mai fatto tagliandi su quella macchina, andava in giro per opera dello spirito santo.. Mia zia aveva la gemella peugeot, la 106. Anche quella un mulo, ma un mulo vero non come le Toyota Euro5 con motore a 2 tempi... per carità anche queste trottano se rabbocchi olio, ma devi stare col misurino una volta al meseScusate, ho omesso un dato: la Saxo me l'hanno proposta GRATIS.
E' l'amico del suocero che, come dicevo, ormai non guida più. Penso sia un nonnino di 90 anni.
Mi ha chiamato il suocero dicendomi: c'è xxxx che regala l'auto, la vuoi?
Ora... non voglio assolutamente togliere la Yaris per la Saxo. Anche solo per una questione di motorizzazione,
la mia Yaris è un euro 4 benzina, la Saxo sarà minimo euro 3 e a Milano non ci entrerei.
Era solo un accenno, per raccontarvi che avevo quella possibilità.
Ho due auto e una moto e quindi non mi serve, è comunque allettante il chilometraggio basso e un uso sicuramente tranquillo che è stato fatto.
Km e usura spesso non coincidono ovviamente. A volte meglio auto usate più di frequente che non sono state ferme troppo.
Se non costassero uno sproposito le assicurazioni, un pensiero lo avrei fatto, anche solo per avere un'auto da "pastrugnare".
Accenno a parte della Saxo, volevo appunto dirvi che da fine giugno a oggi ho percorso felicemente 10.000 km con la belva e che siamo a quota 197.000
Anche io l'avevo! è stata la mia prima macchina (era di mia mamma ma a 18 anni era diventata praticamente mia). Grigia metallizzata! Bassa come una formula 1! Ricordo ancora la plancia, di marmo!
La cugina della suocera ne ha una, grigia anche lei, quasi 200.000 km. Mai portata dal meccanico a fare i tagliandi.
Stessa cosa ahahaha
La cugina della suocera ne ha una, grigia anche lei, quasi 200.000 km. Mai portata dal meccanico a fare i tagliandi.
Stessa cosa ahahaha