È la Toyota Corolla l'auto più venduta nel mondo nel 2016

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Diano Marina
E' praticamente una Auris "sedan", cioè a 2 volumi e mezzo: sembra che in Italia questo genere non piaccia........:blink:

Ora ci ha provato la Fiat con la nuova Tipo.
 

ruzzino

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Volendo si può andare in Belgio ed acquistare , poi si viene in Italia e si cambia targa

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Non è che sia una cosa così semplice, magari per chi è giovane e sà le lingue...
Comunque è assurdo che sia disponibile in alcuni paesi europei e in italia non sia neanche ordinabile a richiesta.
A dimostrazione che è un'europa del cavolo..
 

BigToyota

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Non è che sia una cosa così semplice, magari per chi è giovane e sà le lingue...
Comunque è assurdo che sia disponibile in alcuni paesi europei e in italia non sia neanche ordinabile a richiesta.
A dimostrazione che è un'europa del cavolo..
Comprai un Jimny immatricolato in Belgio e :smile: nazionalizzato italiano!
Nessun problema, ma penso che ci debba stare una specie di omologazione comparativa prima in Italia.
Cioè se la motorizzazione (DTT) non riconosce COROLLA SEDAN...penso che non si possa fare, ma no ne sono certo.
 
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Diano Marina
....Comunque è assurdo che sia disponibile in alcuni paesi europei e in italia non sia neanche ordinabile a richiesta.
A dimostrazione che è un'europa del cavolo..
Mi sono accorto solo ora che nel listino di Toyota Italia non compare più l' Avensis.......:wacko:

Mah, sono stupito! :104230044

Hanno la Mirai ad idrogeno che è un' auto che per ora da noi è invendibile e non hanno più l' Avensis.....
 
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sventrax

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comolake
Comprai un Jimny immatricolato in Belgio e nazionalizzato italiano!
Nessun problema, ma penso che ci debba stare una specie di omologazione comparativa prima in Italia.
Cioè se la motorizzazione (DTT) non riconosce COROLLA SEDAN...penso che non si possa fare, ma no ne sono certo.
Qualsiasi veicolo immatricolato in un paese della comunità Europea può essere reimmatricolato senza problemi in un altro stato

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jenzo79

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Giussano
Non è solo toyota a non importare le versioni Sedan in Italia. Il mercato non le vuole, o compatte, station o Suv

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ruzzino

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Non è solo toyota a non importare le versioni Sedan in Italia. Il mercato non le vuole, o compatte, station o Suv

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Cosa vuol dire allora? che tutto ciò che si vende poco non si propone più? allora dovrebbere togliere dai listini italiani almeno un'altro 30% di modelli...
Onestamente questa politica commerciale (se così poi è, oppure ci sono altre motivazioni oscure) non la condivido.
A quei pochi che piace, visto che è prodotta in Turchia e venduta in paesi europei, mettetela su ordinazione, invece no.
Si preferisce perdere anche quelle poche vendite in favore magari di fiat tipo che astutamente si è ripresa quei clienti di 159 e Lybra tre volumi...
 

jenzo79

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Giussano
Però si vendono Classe C e Bmw serie 3...!
Non le vogliono...mhhhh dipende da chi le fa....
Anche il tentativo dell'Audi (a3) non sta portando buoni risultati in Italia oppure voi ne avvistate parecchie?
Anche Renault non importa la Clio sedan, honda stessa cosa per la civic, per lo meno io per strada non le incrocio.

Serie 3, classe c, a4, Giulia sono categorie superiori che puntano ad un altra clientela quasi di nicchia. Infatti le versioni station, in Italia riscontrano un successo maggiore.

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jenzo79

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Giussano
Cosa vuol dire allora? che tutto ciò che si vende poco non si propone più? allora dovrebbere togliere dai listini italiani almeno un'altro 30% di modelli...
Onestamente questa politica commerciale (se così poi è, oppure ci sono altre motivazioni oscure) non la condivido.
A quei pochi che piace, visto che è prodotta in Turchia e venduta in paesi europei, mettetela su ordinazione, invece no.
Si preferisce perdere anche quelle poche vendite in favore magari di fiat tipo che astutamente si è ripresa quei clienti di 159 e Lybra tre volumi...
A quei pochi che piace, liberi di importarla. Ho importato due auto, una da Germania ed una da Grecia, il costo è poco più di un trapasso.

Però poi c'è da mettere in conto discorso garanzia, pezzi di ricambio etc etc.

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ruzzino

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A quei pochi che piace, liberi di importarla. Ho importato due auto, una da Germania ed una da Grecia, il costo è poco più di un trapasso.

Però poi c'è da mettere in conto discorso garanzia, pezzi di ricambio etc etc.

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Ripeto, assurdo che l'auto più venduta al mondo non sia ordinabile in Italia, importarla da soli? non è pratica facile, per cui si è obbligati a scegliere qualcosa di diverso.
Che mercato auto del cavolo, regolato e gestito completamente dagli importatori italiani..
 
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