Risultati della ricerca

Direi che la tua analisi è precisa e corrisponde in pieno con l'opinione generale della vettura che mi sono fatto io.

anche a me piacciono le auto bianche. quando l'ho comprata il bianco pero' non c'era...:cray:

oggi ne ho vista una guidata da una signora bionda ma mi sono distratto a guardare la signora:biggrin2: a me rossa piace. volevo comprarla rossa ma mi serviva subito e ci volevano 3 mesi

io mi comporto come da libretto: primi 1.000 km NO spingere a freddo :no: NO mantenere troppo lo stesso regime :no: SI mantenere il regime tra 2.000 e 4.000:smile: da 1.000 km in poi io faccio i tagliandi ma la yaris deve comportarsi bene :dev: non ho notato grandi differenze di...

niente usa, niente asia... allora MICHELIN!:wub:

scusa non avevi detto che le michelin ti facevano schifo?:104230044 l'ho detto prima e lo ripeto: ora e sempre MICHELIN!:wub:

Ma perche' a Bergamo quando splende il sole?:laughing1 forse a Bergamo Alta?:laughing1 scusa scherzo:biggrin2: e' che ormai vivo a Pavia sepolto nella nebbia...

ah ah! :laughing1ma poi le vetture bianche si possono personalizzare con vari adesivi per evitare questi effetti collaterali...

Ma le alfa hanno mediamente passo piu' lungo e baricentro piu' basso, mica le puoi paragonare. :blink: l'estetica della gomma credo sia ppoco importante, cmq io mi sono sempre trovato bene con michelin.:wub: le gomme durano parecchio, sono resistenti, hanno una buona resa elastica...

bianco moby dick!:dev: la vettura non si scalda al sole piu' di tanto e il condizionatore risparmia energia!

non volevo necessariamente confontare... era per sentire dei pareri. pero' alcune cose possono essere simili no? p.es. i problemi alla batteria ce li hanno i diesel e i benzina...:blink:

a dicembre il prezzo per focus di cui dicevo prima (16.500) era a fronte di un prezzo virtuale di 21.000

scusa, non ho capito bene questa storia della chiave... io ho il benzina 1.3 ma ho avuto il tuo stesso problema qualche giorno fa. per la seconda volta. succede dopo che lascio la macchina all'aperto (umido e freddo) per circa 7 giorni. la batteria non c'entra nulla il motorino gira...

a dicembre autoroma chiedeva 16.500 per il seguente modello (solo auto in stock) ford focus sw 1.6 tdci 90cv metallizzato cerchi in lega radio clima pero' la berlina sarebbe venuta meno... e comunque adesso e' uscita la nuova...

io consiglio il 1.3. consuma poco, obiettivamente non e' cosi' fiacca, e se vuoi stare dietro ai problemi blocchi stai fresco:104230044, ci sara' sempre qualcosa di nuovo che ti limita l'utilizzo... ovvio che poi conta l'importanza 'ponderata' delle tue esigenze...:biggrin2:

l'auris ha solo 3 anni di garanzia... :thumbdown la corolla ne aveva 5... chissa' perche' 'sto passo indietro...:104230044 o no?

ho guidato 15 anni senza vsc e non ne ho mai sentito il bisogno. se oltretutto devi risparmiare secondo puoi rinunciare al vsc.

giusto! problema che capisco bene! allora nuova yaris... anche in autostrada va che e' un piacere... se non avete bimbi non vi serve tanto spazio!

sicuramente la causa scatenante e' stata il freddo. mi chiedo pero' DOVE il freddo abbia creato il problema. la batteria e' ok il motorino gira... pompa della benzina? sistema di iniezione? boh...

eh questa cosa del sedile non la so... pero' se gia' avete una yaris io prenderei l'auris... inutile avere due auto uguali... si la yaris nuova e' piu' lunga e piu' massiccia ma e' sempre lo stesos taglio di auto