Risultati della ricerca

Oh..... mi raccomando.... appena lo fai posta le foto che vediamo quanto diventa aggressiva......

Mi intrometto per...... chiedere.... Ma nessuno ha il vetro conducente che sembra che ad ogni apertura/chiusura faccia fatica a rientrare in sede con un bellissimo CLOK? Ormai sono prossimo al tagliando dei 15k e spero che risolvano..... LAMP LAMP :smile:

bhe... Proprio controsterzare mi sembra impossibile visto che non può certo girare il volante da sola :blink: Quello che ho notato io è che a volte se prendi una curva un po troppo veloce e freni, nel momento in cui rilasci il freno senti l'auto per un attimo ancora frenata..... Non sono...

Grazie dell'idea..... ho provato a testare i bulloni con un amico meccanico sulla fossa da officina, ma sembrano tutti ok!!!! In più ora ha anche un rumore nuovo: ricordate la pubblicità volkswagen golf di qualche hanno fa? Signorina con orecchino???? Ecco siamo da quelle parti :thumbdown...

Maaaaaaa......... così tanto per sapere.... cos'è che cambia così radicalmente???? Sapete com'è ho solo 10000 km e devo ancora aspettare un pochino per saperlo da solo..... LAMP LAMP A TUTTI :biggrin2:

Yeeeeessssssssssssss........... Li ho montati circa 6 mesi fa e devo dire che tutto sommato e soprattutto per quello che costano non sono male. L'unico difetto è che spesso suonano anche facendo retromarcia in una piazza deserta..... Interpellata la proxel, mi hanno risposto che dipende dal...

bhe... allora credo non ci siano dubbi che è euro4.... si vede che ricordo male io.... e.... per le gomme??? :biggrin2:

2 domandine... 1st: secondo voi qual'è la migliore pressione di gonfiaggio per i consumi???? 2nd: parliamo di "ecologia".... avevo letto da qualche parte che il d4d dovrebbe essere euro 3, ma leggendo la specifica sulla carta di circolazione e comparandola con una tabella è euro4.... Che mi...

Si.... si...si... è del tutto normale, anche se mi aspettavo che a temperature molto basse (io l'ho visto partire a -7) ci fosse un qualcosa che per sicurezza non lo faceva partire.... Le volkswagen che ho avuto a +3 smettevano di farlo partire.... Boh! :smile:

Idem....

A me non funzia.... Ho provato a cliccare ma mi dice che tutti gli slot sono occupati :no: Heeeeeeeeeeeelp.........

Scusatemi ma..... Mi piacerebbe davvero tanto avere il manuale sopracitato..... Come posso fare ad averlo?????? DAI E' NATALE.... FATEMI UN REGALINO..... AUGURI A TUTTI COMUNQUE

Già già già.... Ho fatto ancora qualche prova stamane e confermo come dite voi. Ieri mi ero "spaventato" a vedere un minimo di 1200 con il motore quasi in temperatura. Comunque vedo che è uguale alle Vostre. Grazie per le dritte come al solito.... LAMP LAMP..... (forse più da...

Ringrazio vivamente.... farò qualche prova....

No...no....no..... anche se premo la frizione mentre è in movimento il minimo non scende sotto i 1000 rpm..... e poi ciò che proprio non capisco (la prima volta è stata stamattina) con motore ormai caldo in quanto il riscaldamento pompava calore alla grande e la lancetta dell'acqua era quasi...

Allora questa la cronaca: accendo l'auto da fredda al mattino e subito il regime si stabilizza a 1000 rpm (un + 200 rpm rispetto al minimo) e questo lo capisco visto che fa freddo ed e appena accesa. Faccio qualche km con temperatura esterna di +1/+2 il motore inizia a scaldarsi la lancetta...

Si.... Ho riscontrato e notato anch'io la stessa cosa..... Una pecca di poco conto che però se non c'era era meglio......

Si.... L'ho notato anch'io.... credo che sia un pochino carente sui bordi di velcro.... Cmq io ho rimediato fissando del velcro maschio in certe zone.... vedrai che non scivola più..... :naughty:

E ma!!!! Non so che sistema monti il Rav... dovrebbe essere un misto di tutto per migliorare l'insieme della guida. Ora non ricordo il nome tecnico ma dovrebbe fare varie funzioni..... Vedremo......

e ok...... quello l'avevo pensato anch'io per ieri quando erano tutte sulla neve con aderenza credo 0..... Però oggi che era sul misto fango azz..... almeno una avrà avuto aderenza no???? E poi non capisco perchè non butta giù i giri motore ma se affondo accelera (solo di motore) tantissimo...