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quello che voglio dire è che come consigli per ridurre i consumi mi aspetto qualcosa che non pregiudica l'uso del mezzo, se no è troppo facile. si portebbe dire di non superare i 60 km/h. se non superi i 60 km/h consumi meno. anzi lascia l'auto in garage e prendi la bicicletta :tongue:
Non lì regali. Paghi il lavoro che fanno loro e non lo fai tu.
È inutile confrontare il costo di due cose che hanno contenuto di servizio diverso. Per qualcuno smanettare sulla macchina vale meno di 100 euro che puoi "risparmiare". Ad altri piace e lo fanno anche se costa di più di pagare il...
Mai successo. La mia si limitava a non spegnere il tergilunotto. Le macchine sono diventate troppo "intelligenti "
Domanda stupida ma non si sa mai... Sei sicuro che è spenta quando la chiudi? (Mi hanno fatto la stessa domanda per il tergilunotto autonomo)
beh ognuno sceglie, chi vuole risparmiare e chi preferisce trovare il lavoro fatto e pagare qualcosa di più, giustamente.
per me l'ideale è non aprire mai il cofano motore per tutta la vita dell'auto :smile:
non lo so mi dispiace. sono passato all'ibrido da due mesi, sono fresco di studi ma non ho esperienza :-D
considera anche l'ipotesi che le foto non siano corrispondenti al modello nell'annuncio.
ci sono due possibilità, oltre alle 4 solite P, R, N, D, alcune hanno una posizione B che usa maggiormente il freno motore, per le discese. altre hanno la possibilità di bloccare la marcia emulando un cambio con i rapporti fissi, si sposta la leva a sinistra da D e poi si cambia marcia spingendo...
fai caso che una ha il selettore manuale della marcia (quella bianca), l'altra no (avrà la posizione Break). bisogna guardare la base del cambio a sinistra dove sono riportate le posizioni. quella bianca è il modello dopo il restyling di cui si parlava?
sono convinto che hanno la stessa potenza. nel libretto viene riportata la potenza del motore termico, molti annunci riportano questo dato, altri riportano la potenza complessiva termico + elettrico.
ci sono appena passato quando cercavo la yaris usata, che ha 73 cv termico e 100 combinato. si...
guarda che probabilmente sono la stessa auto. certi annunci mettono la potenza combinata termico + elettrico (122), altri la sola potenza del temico (98)
Sta cosa dei 70mila km è abbastanza incredibile. Ok chi fa tanti km va ancora sul turbodiesel e chi compra l'ibrido mediamente si muove in città quindi non fa tantissimi km, ma con 70mila km un'auto seria è appena all'inizio. Le due giuliette le ho portate a 175mila e 145 mila andavano ancora...
Ho fatto più di un ragionamento sulle mg l'anno scorso. Non ho fatto niente perché c'erano dei motori non proprio ultimo grido, e vista la SUV base da vicino mostrava qualche caduta di qualità, tipo le maniglie delle portiere in plastica siper.economica. È apprezzabile lo sforzo che stanno...
wow vedo che il thread è andato ben oltre l'oggetto :-)
troppo difficile il confronto con i cinesi. con le europee adesso che ho due toyota mi sembra che si fanno pagare bene. Ci sarà l'affidabilità, ma la qualità percepita a bordo non è propriamente esaltante rispetto al prezzo. sarà la...
Grazie. Ho chiesto alla Toyota e non lo fanno, come mi aspettavo. Lascio perdere non è il caso di complicarmi troppo la vita. Tutto sommato non faccio viaggi lunghi con la Yaris mi sono riabituato a usare il pedale. :)
secondo me devi vedere l'allestimento. se il modello "nuovo" 2020 ha android auto / carplay , quello precedente no, dovrebbe essere facile distinguere le auto. android auto/carplay lo mettono sempre in primo piano negli annunci perché è una feature importante oggi
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