Risultati della ricerca

ciao NON CI SONO DIFFERENZE ESTETICHE le due versioni sono "al di fuori" precise precise. se dai una occhiata al posteriore, sotto la macchina, vedrai il motore elettrico supplementare e i giunti di trazione. inoltre sul diagramma dei flussi sul display della radio/navigatore sezione CAR vedrai...

ciao consiglio al quarto aggiornamento....fatti un bel giro con la macchina, ricarica completamente la batteria e quindi parti con l'aggiornamento (ovviamente a macchina ferma in garage o in parcheggio). vedrai che lo concluderai senza che il motore a benzina si riaccenda.

premesso che non è l'auto per fare sfide all'OK corrall........ ma....devo dire che la grinta non manca quindi non preoccuparti di questo. molti ai semafori scopriranno che la targhetta Hybrid non significa solo ecologia e tranquillità.

eccomi. soddisfatto. dopo quasi 25000 km. consumi eccellenti, confort, sicurezza. tutto quello che mi aspettavo l'ho trovato. certo un 2500 a benzina consuma. certo non batterò il record sul giro al Nurburgring ma è esattamente quello che avevo previsto. mi accontento dei miei stabili 16,5...

ciao è la solita fase di cambiamento, ne sono avvenute altre nel mondo della tecnologia automobilistica e non si individua il "nemico" e si propongono le alternative l'ibrido è la prima di queste alternative, di passaggio anche secondo me. ma per ora è quella di più facile sfruttabilità...

ahahahah.....concordo su Roma ad altissimo flusso. boh a questo punto rinuncio a capire i perchè delle mappe Toyota ci deve essere sotto una filosofia giapponese a noi sconosciuta. :no:

zona Milano e periferia aggiornamenti recenti su nuove rotatorie....fatto secondo me visto che ormai si ripete da due anni toyota aggiorna solo zone di altissimo flusso altrimenti non saprei come spiegare che qui ogni variazione è poi presente e in altre zone non cambia niente

ciao ti capisco, io non ero arrivato ad individuare la nave ma avendo scelto un colore particolare (blu-azzurro ora non più disponibile) ogni volta che vedevo una bisarca scrutavo intensamente

ciao premetto che io NON ho preso l'ibrido per il consumo, bensì per il piacere di guida ed anche per alcune agevolazioni nei centri città. io guido la mia Hybrid senza particolari attenzioni, all'inizio cercavo la partenza più dolce ma poi con il tempo ho notato che più la usavo normalmente più...

a me quei 20/22 km/lt così schifo non mi fanno. considerata la tipologia di auto, peso, potenza e cilindrata. sai che manco conosco il valore di consumo dichiarato ? non l'ho mai preso in considerazione appunto perchè,.... se compro 18 quintali di auto, poi, non debba lamentarmi ribadisco che...

ciao pensavo che le "acrobazie" ibride fossero per sempre state accantonate. quali sarebbero? no, perchè in 19 mesi di hybrid io ancora non le ho fatte. ahahahah!!!

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Pro

ciao io ho l'Hybrid da circa 18 mesi, vengo da una ventennale esperienza di turbodiesel, e dopo circa 21000 km posso dire che non tornerei mai indietro. parli dei consumi, mediamente io riesco a tenermi sui 16 kmlitro, uso misto, non tantissima autostrada. a pari velocità la mia ex turbodiesel...

ho avuto anche io lo stesso pensiero. a volte la concretezza, e non le lucine, porta i suoi frutti.

buongiorno a tutti io quando ho acquistato la Rav ho scelto di non inserire questi optionals (allora lo erano), in un certo senso la penso come ronca220, la fiducia che sarebbe riposta in questi sistemi alla lunga diventerebbe troppa. dopo 16 mesi dall'acquisto la penso esattamente come allora...

io prima di prendere il rav4 hybrid ho valutato il fatto che stavo prendendo una bestia da 18 quintali, poco aerodinamico, a benzina da 2.5. e non ho MAI preteso che facesse 20 kmlitro sempre. altrimenti avrei preso altro. vivo in una città che da dei vantaggi ai possessori di auto ibride, pago...

scusa ma veramente in molti stati europei, soprattutto al nord, stanno già discutendo di eliminare i diesel. senza parlare del resto del mondo dove manco li vogliono. in USA poi lasciamo perdere le figure di cacca fatte da molti costruttori nei motori diesel. Toyota ha fatto una scelta proprio...

ma nessuno mette in discussione la bontà dei diesel in commercio. è una visione più avanti nel tempo (ma comunque ormai a breve), mantenere l'efficienza energetica e ecologica per i diesel diventerà sempre più difficile e a costi di sviluppo e soprattutto di manutenzione per il cliente molto...

fatto il pieno stamattina, zona Milano sud, 1,51 al litro. Mi sa che lo stanno fregando.

certo che comprare un 2.5 a benzina di 18 quintali con 197cv e andare al risparmio è proprio da volpi....in autostrada ahahah !!! -- io ho la ibrida e mi trovo benissimo, di certo di fare le gare al risparmio non me ne frega niente. avrei preso altro. io per ora mi diverto a "sverniciare" ad...