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Ho avuto un Rav terza serie e ho un Rav quarta serie tutti e due con cambio automatico e trazione integrale (del 2014 quindi prima dell'ultimo restilyng sul quale, stando a quanto scrivono i possessori, sembra che Toyota abbia voluto economizzare più del solito).
A livello di telaio...
La polizza proposta da Toyota l'avevo scartata proprio per questa ragione, la convenieza sul lato economico c'era ma le clausole tra scoperto e degrado erano piuttosto penalizzanti come dici tu.
Dipende dalle clausole sottoscritte, la mia ad esempio prevede il valore al nuovo per 60 mesi. Dopo il quinto anno il risarcimento segue il valore di mercato, ma a quel punto diventa meno appetibile.
Il prodotto l'abbiamo certamente pagato a toyota e stai pure certo che non tutelo nessuna fregatura, su tutto il materiale informativo è esplicitato chiaramente che la disponibilità delle mappe non dipende da Toyota essendo una componente fornita da terze parti, detto questo devo smentire la tua...
Concordo e aggiungo che le case costruttrici non hanno nessuna possibilità di aggiornare autonomamente le mappe, devono sottostare ai programmi delle aziende che le realizzano. Criticare Toyota perchè non aggiorna le mappe non ha alcun senso.
Io con il MY14 sono sui 13, fare i 16 con l'attuale modello che è un po' più leggero, ha minore cilindrata, ma soprattutto non è integrale e ha il cambio manuale è il minimo che ci si possa aspettare.
Quando avevo il rav terza serie ho avuto lo stesso problema intorno ai 90.000, alla fine la valvola EGR stava benissimo e il problema era il filtro del gasolio intasato. Sostituito quello sono arrivato a 130.000 km senza nessun problema.
1 - non so la misura esatta ma sicuramente passa i due metri, sicuramente tra 2.05 e 2,10
2 - 1.84
3 - la mia non ha le barre, se può esserti utile senza è 1,66m
4 - si
5 - si e il manuale non riporta valori minimi quindi si può regolare a piacimento
Per quanto mi riguarda in tre anni non ho...
Sembra sia identica alla mia, solo con un anno in più. Il navi è onesto, vale quello che costa, io lo tengo sempre aggiornato e non mi ha mai fatto fare giri strani per arrivare a destinazione. Non è un fulmine di guerra ma ho avuto Audi, VW, ho una Mercedes e posso dire che il navigatore...
Con il Rav terza serie preso nuovo nel 2011 ho percorso circa 130.000 km in tre anni senza mai un problema al cambio automatico. Nel 2014 ho preso il Rav quarta serie sempre automatico e ad oggi confermo l'affidabilità del cambio che è stato migliorato sia per quanto riguarda i consumi...
Il motore che urla quando si schiaccia con forza l'acceleratore è normale per qualsiasi automatico indipendentemente dal tipo di mtore a cui è abbinato. La ragione è che a fronte di una richiesta di accelerazione rapida, lui porta il motore al regime ottimale per l'erogazione di coppia e...
Il discorso delle auto tedesche vale fino a un certo punto, ho avuto 3 Passat senza mai un problema, per contro un'Audi A6 ha fatto la peggiore delle fini mentre me la consegnavano perché in fabbrica non avevano montato la pompa dell'acqua. Da un paio di anni sono tornato in Mercedes, dopo un...
Butto lì qualche idea sperando non siano prove che hai già fatto senza successo prima di scrivere.
1) Hai controllato per disattivare il portellone elettrico?
2) Quel suono lo fa sempre? Anche a motore spento (a me lo fa se non metto il cambio in P)
3) Aprendo il portellone dal telecomando cosa...
Quella fettina di paraurti viene inquadrata per avere un riferimento preciso nei parcheggi, o quando ci si avvicina alla muro nel box ad esempio. Senza un punto di riferimento è impossibile avere un'idea della distanza dagli ostacoli.
La penso così anche io ogni quando scendo nel box e metto in moto l'altra auto. Un 3 litri con cambio a 9 rapporti che in termini di fluidità, silenziosità e possibilità di veleggiare credo non abbia rivali.
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