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La Aygo prima serie ha frizione a cavo, non idraulica. Grazie lo stesso.

Ragazzi buongiorno. Una domanda inerente la benedetta frizione. Sono a 70k km (circa) dalla sostituzione della frizione e comincio a sentire il pedale duro. Prima di intervenire cambiandola secondo voi c'è qualcosa che posso provare a fare in autonomia per cercare di attenuare almeno il...

Il collega ci tiene poco alla sua auto, tutto lì. Ruzzino invece la tratta a regola d'arte.

Ah già tu hai 4 cilindri. Ok ma 40€ di mano d'opera anche se tutto fatturato mi sembra veramente tanto. Io compro le candele e le faccio montare, cambio olio con materiale sempre portato da me e spendo la metà di mano d'opera dal meccanico di fiducia.

60€.Le candele all'iridio ci sta. Sono i 60€ di mano d'opera per cambiare tre candele che non mi torna....

Se non ci stai trollando direi proprio di si...Che candele hai messo? All'iridio?

120€ le candele? Non sto capendo.

Vabbè. Occhio la prossima volta. Le candele quanto hai speso? Quelle se riesci cambiale ogni 30k km (le originali mi sono durare 82k km ma non si trovano facilmente).

Mi Riferisco alle candele. la pcv OK, se è libera dovrebbe andare. Avevo capito che avessi sbagliato candele. la pcv del 1.3. Non so se è uguale.

No metti assolutamente quelle giuste. Le vecchie erano sporche d'olio?

Vai da un meccanico di fiducia e chiedi di cambiare le candele(le compri su Amazon a due lire o da un ricambista) . Pulisci la pcv e piano piano qualcosa ottieni. Sto per avere un bambino e capisco il punto di vista. A sto punto vai di 5w40 di md che costa 6€/l. Cambia olio e filtro ogni 8k km e...

Io sono a 170k km ma ci ho lavorato anni con cambi olio ravvicinati all'inizio ed ho trovato la quadra del cerchio con questi 5w40 total classic dopo anni e con il cambio della pcv. Il 20w60 tampona sul momento ma peggiora sulla distanza. Ma la guarnizione di testa è pulita?

È la batteria. Intanto io a 7k km circa dal tagliando ho rabboccato di mezzo litro. Ottimo risultato direi.

Di solito è il primo cilindro il problema. In quanto allo stringere è successo anche a me. Lo stesso meccanico che ha avvitato il filtro a mano e stretto leggermente il tappo di scolo ha poi avuto difficoltà ad aprire. Succede.

La terza sarebbe quella lato guidatore sennò parliamo della prima. Si contano da sinistra a destra guardando nel vano motore.

Il filtro olio si avvita a mano con molte delicatezza, con l'uso poi diventa duro da estrarre. Non c'entra il meccanico. Ovviamente usare la dinamometrica sarebbe la cosa migliore però nel caso di filtro e candele non è così, si "stringono" con l'uso.

Stai sereno, sul primo cilindro troverai sempre un po' di olio sulle candela. È uno dei difettucci di cui abbiamo tanto discusso. Migliora un po' cambiando la valvola pcv.

Questo puoi chiarire il discorso in sintesi. https://arexons.it/it/video/manutenzione/arexons-rolin-liquido-di-raffreddamento/

Io sapevo che l'OAT durasse di più. Fonte. Oat da 4 a 6 anni. HOAT da 2 a 5. Sulla Aygo l'ho cambiato in rete ufficiale nel 2019 e quindi siamo in zona cesarini. Empíricamente a parte il consumo posso dire che sia ancora buono perché la termostatica apre sempre ai 90/92 gradi e chiude agli 80 ed...

Sulla Aygo sai che non ricordo? Ma per quello che costa e per allungare la vita alla pompa dell'acqua io lo cambierei dimezzando gli intervalli richiesti da casa madre. Oggi butto l'occhio sul manuale della Aygo per sfizio.