Informazione Yaris Hybrid 2019 Active - montare il cruise control?

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Paulus

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eccomi ancora a chiedere agli esperti....
devo un po' di spiegazioni, sto facendo la transizione delle auto di famiglia dal turbodiesel all'ibrido, che ho deciso sulla carta perché è la prima esperienza. come da altro thread ho comprato una yaris 1.5 active del 2019, quindi il modello fatto a fagiolo, non quello ultimo. L'allestimento è carente di Android auto e cruise control, due device che uso molto, per Android Auto mi arrangerò con un portasmartphone. mi duole molto l'assenza del cruise control, perché sono abituato a usarlo per mettere l'auto a velocità costante pari al limite, e non rischiare di distrarmi ed andare più veloce.
ciò premesso, ho un paio di dubbi che sottopondo alla esperta platea
1) si usa il cruise control con le ibride? ho visto un sacco di video che invitato a fare certi giochetti con l'acceleratore, accelerare, poi lasciare, poi sciacciare poco, ecc... ciò è compatibile con il cruise control? o no?
2) visto altro video che illustrava come installare il cruise control su una yaris come la mia che ne è sprovvista, qualcuno l'ha fatto / sa se è vero che si può fare?
grazie in anticipo
 
L'auto do vrebbe essere predisposta per l'installazione del cruise control. In rete ci sono dei video che mostrano la procedura per installarlo.
Però si tratta di un normale cruise control, con di un cruise control adattativo ( visto che la Yaris Mk3 non ha il radar ), in grado di adattare la velocità al traffico e mantenere la distanza di sicurezza. Quiindi è utile solo se la strada è libera e puoi tenere una velocità costante. Sulle strade a scorrimento veloci italiane ( superstrade, tangenziali, autostrade ) è abbastanza raro trovare un traffico a velocità costante che ti permetta di impostare una velocità e mantenerla. E' più probabile che tu debba continuare a toccare il freno e riattiavre il cruise.
 
L'ho montato spendendo 10 euro. Ho anche cambiato il devio luci e ho messo quello con la funzione Auto per avere il crepuscolare. Ho cambiato i pulsanti per i vetri elettrici mettendo quelli illuminati e automatici su tutti e quattro i finestrini. Cambiato pure la radio con una con sistema Android e Carplay.

Junsun V1plus AI Voice 2 din Android Auto Radio per Toyota Yaris 2012 2013 20014-2017 Carplay Car Multimedia GPS 2din autoradio
https://a.aliexpress.com/_Ex8mwLn

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salvjo ha scritto:
L'ho montato spendendo 10 euro. Ho anche cambiato il devio luci e ho messo quello con la funzione Auto per avere il crepuscolare. Ho cambiato i pulsanti per i vetri elettrici mettendo quelli illuminati e automatici su tutti e quattro i finestrini. Cambiato pure la radio con una con sistema Android e Carplay.

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Vieni a fare la mia macchina!
 
se c'è la predisposizione, di fatto basta comprare il pezzo e sostituirlo. in rete trovi diversi tutorial su come installare il cruise control
 
mruoppolo ha scritto:
se c'è la predisposizione, di fatto basta comprare il pezzo e sostituirlo. in rete trovi diversi tutorial su come installare il cruise control
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Grazie. Ho chiesto alla Toyota e non lo fanno, come mi aspettavo. Lascio perdere non è il caso di complicarmi troppo la vita. Tutto sommato non faccio viaggi lunghi con la Yaris mi sono riabituato a usare il pedale. :smile:
 
Io mai e poi mai mi azzarderei a montare da me un dispositivo di sicurezza in post-vendita.
Fosse uno specchietto retrovisore... ma il cruise control col rischio di schiantarmi ?!?!
Autorizzati a farlo (consapevoli del loro livello di esperienza e quindi dei potenziali rischi) solo elettrauto esperti.
 
Ma non dire cavolate. Ti schianti per un cruise control.. Ma se non sai nemmeno come si monta e come si monta non parlare a vanvera!

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kibasscies ha scritto:
Io mai e poi mai mi azzarderei a montare da me un dispositivo di sicurezza in post-vendita.
Fosse uno specchietto retrovisore... ma il cruise control col rischio di schiantarmi ?!?!
Autorizzati a farlo (consapevoli del loro livello di esperienza e quindi dei potenziali rischi) solo elettrauto esperti.
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per le classiche economie di scala unite anche alle personalizzazioni "nazionalizzate" delle vetture, toyota anche in tempi passati e cioè con vetture del 2007, lascia installata tutta la gestione del cruise control, limitandosi ad inserire o meno l'interruttore cioè la levetta... perciò se si compra la levetta originale e la si installa collegando il plug del cablaggio nell'apposita presa, il gioco è fatto... e tutto funziona a dovere... semmai quello che ci si deve domandare è se si posiede la necessaria manualità per compiere queste operazioni
 
salvjo ha scritto:
Ma non dire cavolate. Ti schianti per un cruise control.. Ma se non sai nemmeno come si monta e come si monta non parlare a vanvera!

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Da come rispondi sembra che tu non sappia cos'è e come funziona un cruise control. Se lo sai, montatelo ma spero di non averti mai in autostrada nei pressi della mia auto...
...
L’azienda automobilistica italiana Alfa Romeo sta operando un richiamo per le automobili, modelli Giulia, Stelvio, prodotte tra 31 marzo 2016 e il 15 marzo 2019 omologazione CE: e3* 2007/46 * 0382 * 15, e3 * 2007/46 * 0435 * 09; tipo: 952, 949. A segnalarlo è il Rapex, il sistema di allerta europeo, che individua il motivo del richiamo in un problema tecnico in grado di creare potenzialmente una situazione di guida non sicura.
In particolare, specifica il testo del bollettino Rapex (A12 / 0770/19 del 17 maggio 2019), il difetto si riferisce al software del cruise control. Ciò potrebbe causare un’accelerazione involontaria, causando un incidente.
 
Ultima modifica:
Però il problema si riferisce al SW del cruise control ( che per altro sarà adattivo con radar sui modelli citati ). La modifica sulla Yaris non aggiunge nessuna centralina di controllo ma solo gli interruttori necessari ad attivare il CC.
Naturalmente, visto che la Yaris 3 serie è priva fi radar, il CC non sarà adattativo e quindi non in grado di mantenere la distanza di sicurezza. Pertanto va usato solo con strada libera facendo molta attenzione quando ci si avvicina ad un'auto perchè la Yaris 3 serie non frena da sola.
 
kibasscies ha scritto:
Da come rispondi sembra che tu non sappia cos'è e come funziona un cruise control. Se lo sai, montatelo ma spero di non averti mai in autostrada nei pressi della mia auto...
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L’azienda automobilistica italiana Alfa Romeo sta operando un richiamo per le automobili, modelli Giulia, Stelvio, prodotte tra 31 marzo 2016 e il 15 marzo 2019 omologazione CE: e3* 2007/46 * 0382 * 15, e3 * 2007/46 * 0435 * 09; tipo: 952, 949. A segnalarlo è il Rapex, il sistema di allerta europeo, che individua il motivo del richiamo in un problema tecnico in grado di creare potenzialmente una situazione di guida non sicura.
In particolare, specifica il testo del bollettino Rapex (A12 / 0770/19 del 17 maggio 2019), il difetto si riferisce al software del cruise control. Ciò potrebbe causare un’accelerazione involontaria, causando un incidente.
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Non sai, non conosci e vai avanti a dire cose di cui non comprendi. Il cruise control della terza serie non è adattivobe capacitivo, tu imposti la velocità e su quella rimane. Si disattiva schiacciando il pedale del freno o tramite il tasto. È una semplice leva che va collegata attraverso un Pin predisposto già sul volante. Predisposizione significa che la macchina è predisposta al montaggio e non richiede nessun tipo di modifica nella centralina. Quindi ripeto, non parare di cose che non sai e non ti preoccupare che in autostrada guido in sicurezza diversamente da te che da come parli meglio non averti tra i piedi.

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Quasar31 ha scritto:
Però il problema si riferisce al SW del cruise control ( che per altro sarà adattivo con radar sui modelli citati ). La modifica sulla Yaris non aggiunge nessuna centralina di controllo ma solo gli interruttori necessari ad attivare il CC.
Naturalmente, visto che la Yaris 3 serie è priva fi radar, il CC non sarà adattativo e quindi non in grado di mantenere la distanza di sicurezza. Pertanto va usato solo con strada libera facendo molta attenzione quando ci si avvicina ad un'auto perchè la Yaris 3 serie non frena da sola.
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La Yaris III serie ha il PCS, frena da sola!

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salvjo ha scritto:
Non sai, non conosci e vai avanti a dire cose di cui non comprendi. Il cruise control della terza serie non è adattivobe capacitivo, tu imposti la velocità e su quella rimane. Si disattiva schiacciando il pedale del freno o tramite il tasto. È una semplice leva che va collegata attraverso un Pin predisposto già sul volante. Predisposizione significa che la macchina è predisposta al montaggio e non richiede nessun tipo di modifica nella centralina. Quindi ripeto, non parare di cose che non sai e non ti preoccupare che in autostrada guido in sicurezza diversamente da te che da come parli meglio non averti tra i piedi.

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Tranquillo... se non ti scaldi riesci a leggere bene (forse): non sto dicendo che TU non lo devi installare, ma che IO non mi azzarderei a farlo. Sul non incontrarmi, poi... il piacere è reciproco. Il mondo è pieno di gente che vuol disattivare il cicalino delle cinture di sicurezza, montare fari non omologati, rimappare la centralina, montare pneumatici più grandi di quelli consentiti dalla carta di circolazione...
Ma, ripeto, tranquillo... ognuno è responsabile delle proprie azioni.
 
salvjo ha scritto:
La Yaris III serie ha il PCS, frena da sola!

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In ogni caso non sono ADAS che si vorrebbero provare. :wink:
Non essendo il CC adattivo c'è il rschio che, se non stai attento, l'auto potrebbe avvicinarsi pericolosamente al paraurti di quella davanti e, magari all'ultimo, tirare una inchiodata.
 
Quasar31 ha scritto:
In ogni caso non sono ADAS che si vorrebbero provare. :wink:
Non essendo il CC adattivo c'è il rschio che, se non stai attento, l'auto potrebbe avvicinarsi pericolosamente al paraurti di quella davanti e, magari all'ultimo, tirare una inchiodata.
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Se succede una cosa del genere meglio se non guidi l'auto.

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kibasscies ha scritto:
Tranquillo... se non ti scaldi riesci a leggere bene (forse): non sto dicendo che TU non lo devi installare, ma che IO non mi azzarderei a farlo. Sul non incontrarmi, poi... il piacere è reciproco. Il mondo è pieno di gente che vuol disattivare il cicalino delle cinture di sicurezza, montare fari non omologati, rimappare la centralina, montare pneumatici più grandi di quelli consentiti dalla carta di circolazione...
Ma, ripeto, tranquillo... ognuno è responsabile delle proprie azioni.
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Tutto quello che hai elencato, mappare le centraline montare gomme larghe ecc..sono tutte cose a norma di legge, se fatte poi da officine autorizzate non vedo il problema. Poi per quanto riguarda aggiungere il Cruise o altre cose se sei in grado di farlo lo fai altrimenti vai dall'elettrauto o dal meccanico. La Yaris partendo dalla Cool fino alla Style ma anche la Launge hanno tutte le stesse predisposizioni. Solo che per attirare più clientela sulla Cool non hai nemmeno l'aria condizionata automatica, la Active non ha il crepuscolare, la style non ha il Cruise control. Lo chiedi all'officina della concessionaria e vogliono 350 euro per montare un cruise control quando il braccetto originale costa 10 euro after market. La batteria per cambiarla chiedono minino 250 euro più il lavoro... Se poi pensi che per avere tutto devi prenderti una Launge che costa 30 mila euro... Ma questi sono fuori di testa. Meglio puntare allora su UNA MG 3 full hybrid, full optional che con gli incentivi la porti a casa a neanche 20 mila euro.

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