Informazione Tagliando ufficiale o meccanico privato?

andrea81

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Devo fare il tagliando alla mia yaris del 2007 con 110.000 km, l'ultima volta è stato fatto credo 5 anni fa da un privato, comunque da un po di tempo ho problemi con il motore (fischi all'avvio + spia anomalia ogni tanto) quindi devo assolutamente fare un controllo, secondo voi rischio in toyota di pagare un prezzo eccessivo rispetto al lavoro?

nel preventivo online mi dava 164 euro

DETTAGLIO INTERVENTI
  • Manutenzione come da manuale a 225.000 km.
  • Sostituzione olio motore e filtro olio.
  • Ispezione cinghia di trasmissione.
  • Controllo filtro dell'aria
  • Ispezione pastiglie e dischi freno.
  • Verifica filtro carburante
  • Controllo del tappetino lato conducente.
 
Beh su un'auto del 2007, se la distribuzione è a cinghia, la sostituirei il prima possibile. In quell'occasione è opportuno anche il cambio della pompa del refrigerante.
Penso che comunque visto che ormai l'auto è fuori garanzia valga la pena affidarsi a un privato.
Sicuramente se c'è da sostituire qualcosa ( es. cinghie o dischi/pastiglie dei freni ) la spesa è superiore ai 164 euro di preventivo, anche in Toyota.
 
Una yaris ha la distribuzione a catena, certo se si tiene dentro l'olio 5 anni e magari era anche un'olio dei fusti di bassa qualità, bene non deve avergli fatto.
Se si vuol far durare i motori l'olio va cambiato più spesso, se si fanno pochi chilometri l'anno, al massimo ogni due.
 
Da meccanico ti posso dire che la spia ogni tanto molto probabilmente sarà per mancate accensioni sporadiche nei cilindri se si tratta di motore a benzina per diesel potrebbe dipendere dalla valvola EGR, i fischi vari cinghie poli v da sostituire e dare la corretta tensione e per l'olio su da 5 anni non mi pronuncio se non per dire povera auto!
 
Ultima modifica:
Allora, andato oggi alla toyota, la cinghia mi hanno detto che era allentata, per quanto riguarda la spia hanno fatto una diagnostica che li ha portati a cambiare le candele(erano ancora quelle originali garantiti per 90.000 km e ne hanno fatti 110.000), la spesa è stata 164 euro + mi hanno chiesto 80 euro per tre candele

Le spie avaria motore e abs secondo loro erano causate dalle candele consumate, in realta ho gia visto che quella abs continua ad accendersi e spegnersi, per il motore vedremo perche mi hanno detto che se va di nuovo in protezione tocca controllare l'iniettore
 
Allora, andato oggi alla toyota, la cinghia mi hanno detto che era allentata, per quanto riguarda la spia hanno fatto una diagnostica che li ha portati a cambiare le candele(erano ancora quelle originali garantiti per 90.000 km e ne hanno fatti 110.000), la spesa è stata 164 euro + mi hanno chiesto 80 euro per tre candele

Le spie avaria motore e abs secondo loro erano causate dalle candele consumate, in realta ho gia visto che quella abs continua ad accendersi e spegnersi, per il motore vedremo perche mi hanno detto che se va di nuovo in protezione tocca controllare l'iniettore
La diagnosi la ho azzeccata a distanza, le mancate accensioni sono le candele a causarle nel 90% dei casi
 
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La diagnosi la ho azzeccata a distanza, le mancate accensioni sono le candele a causarle nel 90% dei casi
il problema me lo dava in marcia, andava in protezione il motore e non accelerava, dovevo fermarmi e ripartire

lui mi ha detto testualmente "ho cambiato le candele e spostato la bobina, se ti rida il problema allora bisogna guardare l'iniettore"
 
io preferisco sempre l'ufficiale, perchè da quando esistono i tester e le prese OBD non mi fido del generico che dovendo fare tanti marchi a volte economizza sulel aparecchiature, inoltre, gli ufficiali seguono le procedure che indica la loro rete appena inseriscono il VIN della vettura (cioè a volte capita che sono previsti interventi perchè è uscito un TSB cioè un bollettino tecnico)
 
io preferisco sempre l'ufficiale, perchè da quando esistono i tester e le prese OBD non mi fido del generico che dovendo fare tanti marchi a volte economizza sulel aparecchiature, inoltre, gli ufficiali seguono le procedure che indica la loro rete appena inseriscono il VIN della vettura (cioè a volte capita che sono previsti interventi perchè è uscito un TSB cioè un bollettino tecnico)
Per il bollettino tecnico su eventuali aggiornamenti software puoi verificare tu stesso inerendo il telaio sulla sezione dedicata del sito Toyota.it
 
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