Ciao a tutti, premetto che non sono esperta di auto e ormai sono anni che guido l' Aygo con il cambio MMT (ne ho avute 2) e non ho mai avuto problemi...fino a ieri quando si è fermata di colpo e si è accesa la spia rossa con la ruota dentata, quella del cambio multimodale.
Dopo un po' è ripartita e l'ho lasciata ad un meccanico che dopo un'intera giornata non mi ha risolto il problema e domani la preleverò tentando di portarla in un'altra officina.
Il responso, del primo e unico meccanico, è stato diverso: frizione, centralina (non so come si chiami in gergo tecnico) e mi ha prospettano una spesa di 2.000 euro. La mia macchina ha 3 anni e ho percorso 50.000 km. mi sembra tutto molto assurdo...
Qualcuno sa dirmi e sa darmi qualche consiglio?:wacko:
Grazie per le eventuali risposte.
Dopo un po' è ripartita e l'ho lasciata ad un meccanico che dopo un'intera giornata non mi ha risolto il problema e domani la preleverò tentando di portarla in un'altra officina.
Il responso, del primo e unico meccanico, è stato diverso: frizione, centralina (non so come si chiami in gergo tecnico) e mi ha prospettano una spesa di 2.000 euro. La mia macchina ha 3 anni e ho percorso 50.000 km. mi sembra tutto molto assurdo...
Qualcuno sa dirmi e sa darmi qualche consiglio?:wacko:
Grazie per le eventuali risposte.