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Beh, no, sapendo di questo "problema" spesso guardo, sopratutto quando mi trovo sulle superstrade. Ogni tanto faccio fare al motore una tirata in quarta su di giri per 10-20km. Non vedo mai fumate, come confermato anche da chi spesso mi segue in auto.

Io facevo altri calcoli considerando un chilometraggio mensile di 850km. La morosa ha fatto in 3 anni circa 30.000km, ma arrotondo a 30.600 per avere un mensile di 850km (più semplice da gestire) 850km con una vettura che a benzina fa circa i 12 in città (la Fiesta attuale): 70 litri di...

Personalmente non ho mai visto una rigenerazione, ne mai sentito puzza di petrolio, per questo chiedevo se tramite ODB ci fosse modo di capire una rigenerazione in atto.

Il restyling è ciò che dicevo io quando parlavo della linea del RAV4 2013 rispetto a quella pre-2013 (che a me piace di più) Avevo infatti detto che acquistare, OGGI, un RAV4 pre-2013 significherebbe far fatica a rivenderlo (o rivenderlo a molto poco) nel 2017-2018. Tutto il mercato sta andando...

Gino io parlo di rivendere la macchina tra 3 o massimo 4 anni. È chiaro che non appena uscirà un cambio a doppia frizione sulle vetture di medio e basso livello il mio automaticamente si svaluterá ma di sicuro ciò non avverrà nei prossimi 4 anni ed il mio rav avrà comunque meno di 100.000km

14km/l che goduria. Come monitori le rigenerazioni? Che autonomia ti indica il cdb?

oh beh io cambio auto per ben altri motivi. Dato che la cambio e che costa circa 40.000 eurini il cambio auto è un must. Possiamo dirci quello che vogliamo ma è cosi. Oggi comprare una macchina da 40.000 euro senza automatico non ha senso sopratutto se si prevede di rivenderla dopo qualche...

Io ho un lettore odb2. Ce modo di sapere se è quando parte la rigenerazione? O se magari il filtro è tappato in parte rilevando la pressione

Beh un conto è rompiangerlo un altro è la rivendibilitá. Ok la A1 vecchia non era una macchina ma la classe a si. Secondo me tra un paio di anni la vecchia classe a non sarà ben valutata come usato quando la vai a rivendere. Poi magari la gente la cerca ancora ma la valutazione sarà...

E' una caratteristica del cambio, lo fa anche la mia. Si sente, in determinate circostanze, uno SDENG come se sbattesse qualcosa di metallico. In Toyota mi han detto che è normale, il RAV4 fa così. Secondo loro è l'albero del cambio, avendo 6 marce ha un albero in più. A seconda della...

Ho confrontato modelli diversi esclusivamente a livello estetico. Stavo parlando di linea, nulla di più. Il CR-V non è uguale (molto molto simile, ad essere precisi) al RAV4 ? Sicuro? http://www.cars4reviews.com/wp-content/uploads/2013/03/2014-Honda-CR-V-2.jpg...

di questo ne sono quasi certo.

A me piaceva moltissimo quello con ruota (tant'è che è il mio attuale), poi è uscito il modello successivo senza ruota e, dopo averci fatto l'occhio, è il mio modello preferito. Di rav 2013 ne vedo ancora pochi in giro, guardando le foto online vedo che ha una linea moderna (a differenza dei...

Anche secondo lui è il filtro. Quando l'ha smontato la prima volta, 1-2 anni fa, aveva detto che era chiuso ad un 60%, poi l'ha pulito. Più di così non si riesce. Ero d'accordo di non cambiarlo, stavo attendendo una centralina modificata (costo circa 700 euro mi aveva detto) ma poi abbiamo...

Fermi tutti, qui non si tratta tanto di capire se mi serve o meno un RAV4/SUV piuttosto che una SW. E' il mio secondo rav, quello che vado ad acquistare sarebbe il terzo di fila, so bene cosa significa avere un SUV ed a cosa vado in contro, non è il primo che guido. Detto ciò, il mio unico...