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Sul morsetto riscontro queste tensioni.
12V fisso tra giallo(-) e verde(+)
11.4V tra rosso(-) e verde(+) con porte chiuse e dopo 15 secondi dalla chiusura
Quando apro lo sportello invece la tensione scende a 6.8V misurando tra rosso e verde.
Allego foto
Su questo problema la Toyota non ci ha capito niente. Ha fatto anche una campagna di richiamo. L'errore che da è il P0810 e marcia disinserita. Io mi sono rivolto al mio avvocato. È un problema noto e devono risolverlo gratuitamente (art. 130 del codice del consumo)
Inviato dal mio SM-A300FU
Preparati a cambiare la frizione. 700€. Andrà sempre peggio e quando si disinserirá la marcia mentre freni ti prenderai un bello spavento come è successo a me.
Bisognerebbe denunciarli. Hanno fatto un richiamo nel 2009 per lo stesso identico problema che come vedi non è stato risolto. ...
Il cambio mmt è v vergognoso; si dovrebbe fare una class action. Tutti si lamentano del cambio in folle (errore P0810). La cosa bella è che nel 2009 fecero una campagna di richiamo proprio per questo problema. È evidente che non sia stato risolto. Il problema è progettuale . Comunque la...
Forse ci siamo ! Nella seconda foto (quella dell'anno di produzione ) dovrei scegliere la prima opzione -0611 visto che è di dicembre2005?
Grazie
Ps. È una Corolla
Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk
Ti ho allegato le immagini delle 3 opzioni da selezionare. Spero si vedano bene...
Grazie per la disponibilità
Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk
Ma esiste una guida per capire come settare le opzioni iniziali del software? A me riconosce solo il motore ma poi, per andare avanti c'è bisogno di scegliere altre 3 opzioni
Inviato dal mio SM-A300FU utilizzando Tapatalk
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