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Mi pare di aver argomentato bene, se metti 41 litri su 43 di capacità massima sei praticamente a secco e il cdb dovrebbe darti il messaggio di rifornire, non 20 km di autonomia residua. Quando il cdb mi segna 0 km residui in realtà ha ancora 6-7 litri nel serbatoio e, ripeto, anche andando x...

non è possibile ciò che hai scritto, la corolla ha un serbatoio di 43 litri, ultimo pieno fatto dopo oltre 50 km in riserva (cioè 0 km residui dichiarati dal cdb) e non ho superato i 38 litri! Tu addirittura l'hai fatto con ancora 20 km dichiarati di autonomia facendone entrare 41! TS e HB hanno...

in autostrada a che velocità?

la mappatura non riduce anche i consumi continuando a guidarla come si faceva prima ma con l'incremento di potenza e coppia motrice?

sono in linea con quelli omologati e testati pure da quattroruote io di solito percorro urbano ed extra e sto abbondantemente sopra i 20-21 km/l perchè ho imparato a guidarla, la mia era una riflessione sull'autostrada e velocità 130-140, ma nulla di nuovo, insomma può darsi che andando a 120...

la prossima volta che ricapita imposto il CC a 120 ma non è semplice mantenere la velocità costante, a volte sei costretto a dare delle accelerate per condizioni di traffico sfavorevoli e purtroppo altri automobilisti cani :confused:

piccolo aggiornamento, mi è capitato oggi di percorrere una tratta autostradale (non la faccio mai di solito) di 300 e passa km andando a 130-alcuni tratti 140 costanti ovviamente con CC attivo, qualche accelerata ogni tanto, quindi diciamo andatura decisa consumo alla pompa 14,5 km/litro...

si la freccia verde più scuro indica la rigenerazione, il verde più chiaro (oddio non mi pare giallo) in direzione opposta la trazione elettrica :smile:

controlla l'infotainment la prossima volta che imposti il CC a 120 km/h e dimmi quante volte vedi la freccia verde che parte dal motore elettrico e va alle ruote anteriori :wink: solo e sempre la freccia rossa del termico

si ma a 120 km/h lavora solo il termico che è un benzina e di cavalli ne ha 98 sul 1.8, non si può pretendere che consumi come un tdi da 150 cavalli...

Mah molto poco in realtà. Con il cruise control attivo ad esempio l’apporto dell’elettrico è pressoché zero, controllando sull’infotainment. Il risparmio di carburante su questa macchina si ha quando l’elettrico lavora tanto esonerando in toto o in parte il termico da parte del tragitto che fai...

Ovviamente non veleggi su un rettilineo di 10 km ma in tratti relativamente brevi tra un rallentamento e un altro puoi veleggiare con velocità fino anche a 90-100 km/h. La batteria la ricarichi nelle frenate o nelle successive attivazioni del termico, senza mandarla mai in sofferenza con sole...

perfetto chi dice di veleggiare il meno possibile sbaglia, mentre non sbaglia chi dice di non far scaricare troppo la batteria

in autostrada 20 km/l se vai a 100, max 110 e va specificato a 130 costanti il consumo della corolla non è quello, non è un diesel da 150 cv ma il suo tallone d'achille è solo appunto l'autostrada a 130, sul resto i consumi sto riscontrando essere ottimi

ma me la godo eccome :smile: solo, mi piace capire bene come funzione l'ibrido per sfruttarlo a pieno :thumbsup: