I contenuti più recenti di atio

:biggrin2:tutto ok si era staccato o non faceva contatto lo spinotto della ruota dx ora è tutto ok!! :biggrin2:ciauz

:dry: ciao a tutti ho fatto cambiare la frizione alla cely tutto ok ma dopo un po' che guidavo mi si è accesa la spia ABS ho spento sono ripartito ma niente rimane cosi' mi hanno pulito i sensori delle 2 ruote ma niente rimane accesa ora devo provare se interviene l'abs cosa puo' esser...

ecco la foto delle candele Imageshack - candele.jpg cmq ieri ho pulito tutti i tubicini di aspirazione con il power brake e stamane accendo la cely il minimo si porta a 1200gg dopo un po' scende e si stabilizza a 900gg :biggrin2: ma che cazz!! cia' sta cely?? oggi è perfetta...

grazie waller ascolta ora posto la foto delle candele smontate ieri sul post brutto presentimento che ne pensi??:wink_smil ciao

:wacko: ma c'è l'ha o no il filtro abitacolo la T20 st202?? insomma la mia??:biggrin2: poichè mi è sorto il dubbio di cambiarlo dopo 170k km :sick: se lo ha mi dite il codice del ricambio e dove è alloggiato grazie ciaooo:bleh:

:fear2: cazz..stamane accendo la cely senza pigiare sull'acceleratore come faccio sempre si accende ma i giri stanno sui 300/400 borbotta non so' se va a 3 cmq pigio un po' l'acceleratore si ferma sui 1200 per poi stabilizzarsi sui 900 speriamo non sia nulla di grave ma ritornando ai vecchi...

Ho visto l'alettone, ma mi sa che hai preso quello per ST185 :blush: Non trovo alettoni per ST205 con tre attacchi :blush: :blush: Per loro tutti i Turbo 4wd sono GT-Four... :biggrin2: dovrebbe esser questo: ToyoDIY.com http://www.jamesneale.com/GT4/Pics/LeggiesDay2.jpg :wink_smil o...

:smile: volevo sapere se e come fare per eliminare il recupero dei vapori olio insomma quel tubo in gomma che va' dall'aspirazione sopra la testa al un contenitore vicino alla distribuzione mmm non so' se sono stato chiaro,vabbè xchè penso che i vapori generati rimessi in circolo e ribruciati...

ciao waller mi rispondi all'ultimo post in "cavolo brutto presentimento" ho pulito con power brake map e un altro coso.. ciao

ore si è spenta!! :biggrin2: incredibile ho spruzzato sul map e su un altro aggeggio poi ho toccato tutti i contatti dei vari sensori che ho visto e con sorpresa la spia gialla del livello olio non mi si accende +!!:biggrin2: ho fatto la prova accendendo il quadro e le spie funzionano...

:biggrin2: questo è quello che ho pulito con uno sgrassatore che non intacca la gomma la situazione è migliorata sembra piu' para al minimo poi si vedra' cos'altro pulire!!:biggrin2: grazie di tutto!! ha dimenticavo ho trovato su e-bay lo spoiler del gt4 from japan usato rosso me lo sono...

Stacchi il sensore, stacchi il tubicino, capovolgi il sensore, spruzzi uno sgrassante compatibile con la gomma all'interno del foro, lasci agire qualche secondo e poi lo capovolgi per far uscire il liquido... SENZA SPARARE ARIA COMPRESSA DENTRO! :biggrin2: lo avevo individuato ha una...

waller puo' essere qlk sensore? tipo il map? ma dov'è? visto che la 129kw no ha il maf? grazie a presto

:biggrin2: bè le ik20 le ho regolate a 0.8 adesso avranno circa 5000km vabbè quando le smonto ti dico che colore hanno dovrebbe esser nocciola vero?? :biggrin2: senti ma le BKR6EP-8 vanno bene lo stesso?? se si allora le monto le ho nuove nuove!!:biggrin2: ok a presto ti tengo aggiornato ciaooo...

ciao come da titolo ho un brutto presentimento :no: allora filtro aria bmc,candele nuove denso ik20,olio bardhall e filtro nuovo vabbè insomma per dire che la curo la mia piccola,il fatto: la mattina quando la accendo a volte borbotta e sta' sui 500/600giri poi pigio un po' l'accelleratore è...