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Toyota FT-86: oltre 20.000 € per la nuova coupè giapponese

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    Exclamation Toyota FT-86: oltre 20.000 € per la nuova coupè giapponese




    Toyota proporrà la FT-86 nel 2011 ad un prezzo più alto rispetto alle previsioni. Secondo le ultime indiscrezioni, la coupè nipponica che segna il ritorno di Toyota tra le sportive dovrà essere proposta ad un prezzo maggiore rispetto alle previsioni, a causa dei costi di sviluppo. Dal momento del suo lancio, al salone di Tokyo, molte fonti avevano infatti riportato un target di prezzo di circa 15.000 € (in Giappone), una cifra davvero allettante per una coupè a trazione posteriore dal carattere sportivo. La scelta del motore boxer Subaru aspirato, tuttavia, sembra aver creato qualche grattacapo di troppo al centro di ricerca e sviluppo, che per minimizzare consumi ed emissioni si è visto costretto a modificare alcuni componenti.

    La FT-86 di serie potrebbe quindi costare circa 20.000 € sul mercato interno, una cifra comunque competitiva, ma lontana dal concetto originale: proprio la sua grande semplicità ed economicità aveva convinto i vertici Toyota ad approvare il progetto, dopo che per anni le sportive erano state praticamente bandite dai listini. Anche gli uffici marketing stanno lavorando alacremente per lanciare la FT-86 e, secondo i più recenti studi di mercato il reale target della coupè non sarà quello dei giovani under 30, ma quello degli sportivi quarantenni: una piccola giustificazione per chiedere una cifra leggermente maggiore. Considerando lo scarto esistente tra i prezzi per il mercato interno giapponese e quelli europei, la FT-86 potrebbe raggiungere persino quota 25.000 €, quando approderà nelle concessionarie nazionali.

    L’aumento del prezzo coinvolgerà anche la corrispettiva versione Subaru, che già aveva dovuto rinunciare alla trazione integrale per ridurre i costi di sviluppo. La “toyobaru” come da tempo viene chiamata, dovrà quindi trovare nuovi modi per rendere chiare le differenze tra i due marchi, senza poter giocare la carta dei contenuti tecnici, a meno di una ancora più costosa versione turbo del 4 cilindri boxer.



    Via | Autocar







    Fonte Autoblog.it


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