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Lexus RC-F Carbon Package

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    La nuova Lexus RC-F da 456 cavalli si mostra con il Carbon Package, l’allestimento con particolari in fibra di carbonio: ecco le immagini e tutte le informazioni.


    Dopo aver presentato la nuova Lexus RC-F al Salone di Detroit 2014, il costruttore giapponese ha diramato nuove immagini ufficiali della coupé sportiva con l’inedito pacchetto Carbon. Questo optional ordinabile al momento dell’acquisto prevede numerosi particolari in fibra di carbonio per l’esterno della vettura, con alcune intarsiature degli interni che possono essere sostituite con particolari in fibra. Le parti più vistose del Carbon Package sono il tetto, il cofano anteriore con presa d’aria integrata e l’alettoncino posteriore che di serie vengono proposti con una verniciatura lucida trasparente che permette di vedere la trama della fibra di carbonio.

    I clienti possono però decidere di verniciare anche queste superfici rendendole in tinta con il colore della carrozzeria. Il Carbon Package, vista la stazza della vettura, avrà uno scopo più estetico che funzionale in quanto il risparmio in termini di peso non cambierà di certo in maniera evidente le prestazioni di questa grande coupé da 4 metri e 70 centimetri. La Lexus RC-F nella sua configurazione standard monta un motore V8 doppio ciclo, Atkinson e Otto, da 456 cavalli e 520 Nm che la porta da 0 a 100 chilometri in poco più di 4.6 secondi. La velocità massima della vettura è di 270 chilometri orari grazie al cambio automatico Sports Direct Shift a otto rapporti.

    Cerchi forgiati da 19 pollici in lega d’alluminio montano pneumatici da 255/35 all’anteriore e da 275/35 al posteriore, nascondendo un potente impianto frenante Brembo. Estremamente evoluti anche gli studi sull’aerodinamica che hanno modificato il frontale della Lexus RC-F rendendolo più sinuoso ed hanno portato gli ingegneri nipponici ad installare un particolare alettone mobile sulla coda dell’auto che si solleva al superamento degli 80 chilometri orari.

    Lexus RC-F Carbon Package é stato pubblicato su Autoblog.it alle 15:45 di venerdì 17 gennaio 2014. Leggete le condizioni di utilizzo del feed.











    Fonte Autoblog.it


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    MA DICO!! WOOOOOOOOOOOOOOW

    Questo si che e' un "upgrade" degno del nome Toyota!!

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    Questo si che e' un "upgrade" degno del nome Toyota!!
    ...inizia a riempire il salvadanaio

  5. #4
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    ...inizia a riempire il salvadanaio
    Dubito ci stiano tutti nel porcellino di ceramica

    Pero', su un segmento del genere, mi sembra che l'uso cosi' massiccio di carbonio sia una novita'. Soprattutto perche' venduto come optional.

  6. #5
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    Dubito ci stiano tutti nel porcellino di ceramica

    Pero', su un segmento del genere, mi sembra che l'uso cosi' massiccio di carbonio sia una novita'. Soprattutto perche' venduto come optional.
    Anche zio Paperone ha iniziato con 1 cent ...e guarda dove è arrivato ...tornando alla RC-F nessuna novità per gli interni con particolari in carbonio (...non è certo la prima a proporli...), il tetto in carbonio lo ha proposto anche BMW sull' M3.

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  8. #6
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    Eh ma solo il tetto! Qui parliamo di frontale, cofano, tetto e alettoncino (sicuramente avra' il suo bel costicino...). Il tutto rivestito da una verniciatura lucida che, a quanto ho capito, e' trasparente cosi' da far intravedere la trama del carbonio.

    Non la sapevo quella del BMW comunque.

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