Cartrend 80234 Strumento di diagnosi per auto OBD II, universale, con 8000 codici di errore



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C-HR 1.2 cvt active vs KONA 1.0 xpossible

  1. #9
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    esenzione bollo

    Citazione Originariamente Scritto da Actze Visualizza Messaggio
    vero il discorso del bollo ma alla fine quanto sarebbe? 230 all'anno? quindi 700 risparmiate in totale... la differenza resta sempre troppa secondo me...

    BTW poco fa ho provato la Kona. il 1000 3 cilindri ammetto che vaveramente bene e fa anche un bel suono... quindi la promuovo... costa meno della chr e da l'idea di essere un'auto cmq + economica, però non è male in versione accessoriata, cerchi belli etc. ci penserò in attesa della prova della c-hr manuale.

    attenzione sui parametri esenzioni ogni regione ha regole diverse ,poche 5 anni qualcuna 3 e molte 0, se come da profilo sei di Siena temo nessun vantaggio.


    › Leggi anche: C-HR 1.2 cvt active vs KONA 1.0 xpossible

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  3. #10
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    esenzione bollo

    Citazione Originariamente Scritto da Pablo70 Visualizza Messaggio
    Ciao,
    anche io faccio pochi km in media annua ma ho messo alla bilancia anche il bollo non pagato per tre anni, dal quarto pago solo per la cavalleria termica e le manutenzioni ordinarie costano meno, inoltre mi piace pensare di non contribuire all'emissione di smog su questo territorio.
    Non sono un ecologista fissato preciso però...........
    Lavoro in un'azienda che costruisce auto full electric qui in zona e forse sono stato contagiato dal green che, estremo, ha ancora tantissimi limiti.
    Pablo70
    solo x poter valutare i costi fissi x chi fa pochi km annui .
    non mi risulta anche x quest'anno in Emilia Romagna ci siano esenzioni bollo.
    come da sito ufficiale toyota seppur di poco le manutenzioni ordinarie sull hyibrid 1.8 sono piu'care che benzina .
    le assicurazioni poco piu' vantaggiose per 1.2 benzina.

  4. #11
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    Ho pubblicato in un apposito post dal titolo "Calcolatore per confronto costi ..." un file excel con cui potete fare un confronto dei costi totali (acquisto + gestione) dell'ibrido 1.8 HSD vs benzina 1.2 turbo. Con la mia percorrenza media di 10.000 km/anno, a me sarebbero serviti 4 anni e 4 mesi per ripagarmi TUTTO COMPRESO il maggior costo dell'ibrido. Ma a peggiorare le cose vi è che, volendo tenere l'auto il più a lungo possibile, la probabilità di dover pagare 3800 euro per cambiare batteria dopo il quinto anno di garanzia avrebbe spostato di ulteriori 5 anni e 9 mesi il momento di pareggio tra ibrido e benzina. Ecco perché (ma non solo) ho optato per il benzina. Altro motivo è il maggior gradimento per il cambio manuale, non essendomi affatto piaciuto il CVT su un benzina dal tono sportivo.
    Scaricatevi il file, simulate e fatemi sapere.
    Ultima modifica di kibasscies; 13-01-2018 alle 16:46

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  6. #12
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    Un attimo,
    non c'è Hybrid care Toyota dopo il quinto anno di garanzia?
    Se i tagliandi vengono fatti sempre da Toyota tutto questo non è gratuito anche dopo il decimo anno?


    https://www.toyota.it/assistenza/tag...d-service.json

    Pablo70

  7. #13
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    garanzia

    Citazione Originariamente Scritto da Pablo70 Visualizza Messaggio
    Un attimo,
    non c'è Hybrid care Toyota dopo il quinto anno di garanzia?
    Se i tagliandi vengono fatti sempre da Toyota tutto questo non è gratuito anche dopo il decimo anno?


    https://www.toyota.it/assistenza/tag...d-service.json

    Pablo70

    " se l'Hybrid Health Check avrà esito positivo potrai attivare....." informati bene da meccanici e non dai venditori.
    non spererai che dopo il 10° anno ti possano ancora assicurare batteria .

    occhio questo check segue tabella con curva di degrado celle batteria che si incrementa esponenzialmente di anno in anno.
    sia ben inteso non si rimane a piedi ,male che vada si andra' un po di piu' con termico .


  8. Grazie Pablo70 ha ringraziato per questo messaggio
  9. #14
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    Grazie Steev,
    mi basterebbe che me lo attivino per due/tre anni dopo il quinto;
    non ho tenuto mai una vettura per più di 7/8 anni.
    Confermo che l'Emilia Romagna ha attuato l'esenzione bollo per auto ibride per tre anni.

    http://www.gazzettadiparma.it/galler...-3-anni.html#1
    Pablo70

  10. #15
    TCI Member

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    C-HR 1.2 cvt active vs KONA 1.0 xpossible

    L’Hybrid Care non può estendersi oltre il decimo anno.
    La Regione Emilia-Romagna non ha previsto l’esenzione del pagamento della tassa automobilistica regionale.
    Ha previsto un contributo per l’acquisto, nella misura pari a tre anni della tassa (massimo 191 €/anno).
    Le modalità e i tempi per l’erogazione del contributo dovranno essere stabiliti dalla giunta regionale.

  11. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da steev Visualizza Messaggio
    attenzione sui parametri esenzioni ogni regione ha regole diverse ,poche 5 anni qualcuna 3 e molte 0, se come da profilo sei di Siena temo nessun vantaggio.
    ecco, motivo in + per puntare sul benzina

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